每逢節(jié)假日，長益高速就會水泄不通，今年“五一”的長益高速與往年不同，途經長益高速的司乘人員都收到了特別的短信——“G5513長沙方向友仁收費站至長沙西收費站發(fā)生擁堵，建議提前繞行。”這一變化讓司乘人員紛紛叫好。據(jù)了解，這一新舉措讓今年五一的長益高速“加速”不少。端午節(jié)期間，廣大司乘人員可以通過微信，廣播查詢擁堵情況。

這是湖南省交通運輸廳科技信息中心利用信息化手段、社會化平臺，深入實施“互聯(lián)網+交通運輸”，加強信息化發(fā)展統(tǒng)籌和資源整合共享，開發(fā)的長益高速疏堵保暢調度管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的系統(tǒng)相比，增添了不少新技術、新亮點。

動態(tài)交通精準誘導

系統(tǒng)運用智慧監(jiān)測技術、動態(tài)路徑誘導算法，逐步建立對高速上的交通工具的監(jiān)測感知和信息推送平臺。系統(tǒng)充分利用情報板、彩信、廣播、APP實時路況等多種方式，向進入相關路段范圍的司乘人員、交警、路政管理部門人員發(fā)布實時擁堵路況，為公眾提供更加方便、準確、直觀的出行信息。

出行信息語音播報

眾所周知，司乘人員在駕駛時是不允許看手機的，那么在遇到擁堵或者路線不熟悉的情況下，司乘人員該怎么辦呢?為了解決這個問題，我們在此系統(tǒng)中加入了基站定位算法，將司乘人員和其他人員區(qū)分開來，系統(tǒng)精準對應，將信息定向發(fā)送給途徑長益高速的司乘人員。同時，考慮到司乘人員開車時不方便使用手機等因素，采用新開發(fā)出來的信息語音播報軟件進行語音提示，避免司乘人員開車時看手機造成違章或交通事故。

“兩客一危”實時監(jiān)控

在長益高速上，系統(tǒng)通過立體式的信息功能平臺對目標路段“兩客一危”車輛超速、違停、入境、交通路況等重要道路信息實施監(jiān)控、自動分析與智能預警，幫助長益高速公司對“兩客一危”車輛進行動態(tài)監(jiān)控、危險源辨識與防控管理、交通路況智能調度，以防安全事故發(fā)生時能及時、準確開展應急救援和聯(lián)動處置。通過將“兩客一危”車輛以及目標路段安全隱患排查整治工作日常化、信息化、平臺化，做到事前主動防控、事中智能調度、事后有據(jù)可查，切實加強管理單位安全生產管理工作和提高應急處置能力。

道路事件智能識別

長益高速上有70多條道路監(jiān)控視頻，傳統(tǒng)的監(jiān)管模式是由監(jiān)控人員肉眼識別道路事件，監(jiān)控人員勞動強度較大。為了解決該問題，此次將長益高速的監(jiān)控通過視頻資源整合技術，將所有監(jiān)控視頻全部關聯(lián)到系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)可以自動檢測道路事件的功能，極大地減輕了監(jiān)控人員的勞動強度。同時，系統(tǒng)將自動檢測的事故、擁堵等情況，發(fā)送給相關人員，充分發(fā)揮交警、交通、業(yè)主“一路三方”聯(lián)動機制的作用，更快更好地處理道路事件。

多單位協(xié)同緩解長益擁堵

湖南省交通運輸廳科技信息中心積極與公安交警進行網絡互聯(lián)、事故數(shù)據(jù)的對接及安全應急業(yè)務協(xié)同對接工作，保持與高速公路管理部門、長益高速、高速交警、長沙市交警支隊等部門聯(lián)動，保持與移動公司、FM90.5中國高速交通廣播、紅網、FM91.8湖南交通頻道等單位合作。同時推進與百度、高德、四維圖新等公司接洽，共同對系統(tǒng)進行細化優(yōu)化，以期有效緩解長益高速的擁堵問題。

(新媒體責編：wb001)