可“刷臉”進站的地鐵智慧示范車站9日在廣州上線。乘客只要通過手機完成實名注冊并綁定支付方式，即可“無感”過閘通行。

近年來，我國的公共交通領(lǐng)域應(yīng)用人臉識別技術(shù)的場景越來越多。如今，高鐵“刷臉”進站已很普遍，機場、地鐵等場所也正被人臉識別技術(shù)覆蓋。

廣州地鐵智慧示范車站目前僅在地鐵3號線的廣州塔站、21號線的天河智慧城站上線，待測試成熟后將推廣使用。上述智慧示范車站由廣州地鐵集團、騰訊公司、廣州地鐵設(shè)計院等26家單位共同打造。

“智慧地鐵示范車站采用迭代更新的軌交智慧操作系統(tǒng)。”廣州地鐵集團副總經(jīng)理蔡昌俊說。

廣州地鐵集團相關(guān)負責(zé)人介紹，智慧示范車站在運營管理和客流引導(dǎo)方面也進行了提升。示范站將最新的移動通信技術(shù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，實現(xiàn)了5G+超高清視頻、5G+智慧邊門、5G+智慧安檢等多個場景應(yīng)用。

9日，廣州地鐵集團還與騰訊公司聯(lián)合推出了軌交智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS1.0。該操作系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，可支持地鐵運力和車站設(shè)施進行場景化調(diào)度，為乘客提供全時空、場景化、個性化服務(wù)。

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