記者22日從中國電子科技集團有限公司獲悉，中國電科在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)布了用于智能無人集群系統(tǒng)的多功能處理單元，該單元具備飛行控制、任務(wù)規(guī)劃、智能決策、動態(tài)組網(wǎng)四大功能，用人工智能為無人系統(tǒng)裝上大腦。

據(jù)了解，無人集群智能單元是現(xiàn)代智能無人集群的“核心”。無人集群智能單元通過整合傳統(tǒng)無人機上的飛控系統(tǒng)和測控系統(tǒng)，并依托群體智能算法和動態(tài)組網(wǎng)協(xié)議及相應(yīng)的處理芯片，為無人機集群提供飛行控制、任務(wù)規(guī)劃、智能決策和動態(tài)組網(wǎng)能力。

目前，智能單元已經(jīng)首先運用于部分無人機集群，未來可應(yīng)用于集群化的無人車、無人船、機器人等無人平臺，將改變傳統(tǒng)無人裝備只有“小腦”、沒有“大腦”，只有測控、無法組網(wǎng)的現(xiàn)狀，是無人平臺向智能化、網(wǎng)絡(luò)化邁進的重要里程碑。

中國電科智能無人系統(tǒng)專家趙彥杰告訴記者，現(xiàn)代智能無人集群依托“網(wǎng)絡(luò)+節(jié)點”的工作模式，發(fā)揮化整為零、聚零為整的優(yōu)勢特點，可搭載電磁、光學(xué)、聲學(xué)等傳感器，實現(xiàn)分布式監(jiān)測、搜索、跟蹤、指引等功能，可應(yīng)用于自然災(zāi)害治理、國土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護、應(yīng)急事件響應(yīng)等領(lǐng)域。

中國電科憑借領(lǐng)先的無人集群智能單元技術(shù)，分別于2016年10月、2017年5月、2017年11月實現(xiàn)了67架、119架、200架固定翼無人機集群飛行試驗。

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