20日,市政協(xié)主席綦遠(yuǎn)方帶領(lǐng)部分政協(xié)委員,視察我市地鐵工程建設(shè)及1號線試運營準(zhǔn)備情況。
近年來,在市委市政府高度重視和支持下,我市地鐵建設(shè)堅持保交通、保環(huán)境、保進度、保質(zhì)量,在完善規(guī)劃和施工建設(shè)上取得重大進展。已獲批兩期建設(shè)規(guī)劃和一次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整,共10項工程,線路總長123公里,計劃投資609億元,已完成投資387億元。第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃正在報批,共8項工程,線路總長135.4公里,計劃投資788.6億元。目前,地鐵1號線作為貫通南北的軌道交通骨干線,已完成項目驗收和全員技能培訓(xùn)及應(yīng)急演練,地鐵1號線開通試運營的各項準(zhǔn)備工作全部就緒,計劃于6月30日開通試運營。
綦遠(yuǎn)方一行先后視察了地鐵1號線北環(huán)站、一匡街站、人民廣場站和市政府站,并試乘地鐵感受現(xiàn)代化交通所帶來的便利和舒適。所到之處,委員們認(rèn)真聽取軌道交通集團領(lǐng)導(dǎo)的情況介紹,詳細(xì)了解地鐵的運營管理、站點設(shè)置、行車時間、票價及站臺的標(biāo)識標(biāo)線和自動扶梯運轉(zhuǎn)等情況。
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委員們對我市地鐵建設(shè)取得的成就和1號線開通試運營的準(zhǔn)備工作給予了充分肯定。“地鐵是現(xiàn)代化城市的標(biāo)志之一,我們很高興、很激動,長春也將進入地鐵時代。”“地鐵站點設(shè)計美觀,有文化內(nèi)涵,試乘之后感覺舒適快捷。”“地鐵可以緩解地面交通壓力,引領(lǐng)低碳環(huán)保的生活方式。”委員們表示。委員們還圍繞統(tǒng)籌搞好軌道交通規(guī)劃、協(xié)調(diào)推進交通樞紐工程建設(shè)、強化綜合開發(fā)及利用、加強運營管理、保證服務(wù)質(zhì)量、提升經(jīng)濟和社會效益等提出了意見建議。
綦遠(yuǎn)方指出,地鐵1號線的開通試運營,是廣大市民的一件大事喜事,是一項澤被后代的民心工程,對提升長春城市形象、改善城市交通具有重大意義。結(jié)合委員們提出的意見建議,綦遠(yuǎn)方強調(diào),要確保安全運營。本著對人民、對城市、對歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實抓好地鐵1號線開通試運營各項準(zhǔn)備工作。繼續(xù)做好專項驗收工作,對聯(lián)調(diào)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,不放過任何一個安全隱患。建立詳細(xì)的地鐵運營應(yīng)急預(yù)案,切實完善各應(yīng)急部門和相關(guān)單位的協(xié)作聯(lián)動機制,提高應(yīng)急處置能力,確保廣大市民乘車安全。要提升服務(wù)水平和質(zhì)量。充分學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外其他發(fā)達城市的服務(wù)經(jīng)驗和模式,建立健全規(guī)章制度,確保運營的每個環(huán)節(jié)都有章可循。加強服務(wù)人員培訓(xùn),注重人性化服務(wù),完善服務(wù)設(shè)備設(shè)施,切實增強群眾出行滿意度,努力營造文明、衛(wèi)生、舒適的乘車環(huán)境。要發(fā)揮應(yīng)有的輻射帶動作用。通過規(guī)劃引領(lǐng),統(tǒng)籌搞好軌道交通項目沿線開發(fā)建設(shè),推動軌道交通與城市功能、生產(chǎn)力布局、人口分布有機結(jié)合,努力實現(xiàn)開通一條地鐵,帶活沿線經(jīng)濟,繁榮一片地域。希望市軌道交通集團的同志們繼續(xù)發(fā)揮好傳統(tǒng)、好作風(fēng),不辜負(fù)全市人民的信任和期望,把軌道交通建設(shè)好、運營好。全市各級政協(xié)組織和廣大政協(xié)委員要更多地關(guān)注地鐵建設(shè),不斷發(fā)揮優(yōu)勢,為地鐵建設(shè)獻計出力,為把長春建設(shè)成東北亞區(qū)域性中心城市作出應(yīng)有的貢獻。
市政協(xié)副主席孫豐月、李維斗、孫英利、張寶琦,秘書長蔡延斌參加視察。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同視察。
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