四川航空首架空客A330-200F型全貨機26日從成都雙流國際機場起飛前往布魯塞爾，標志著川航正式實現(xiàn)“客貨齊飛”。

近年來，成都加快建設(shè)國際航空樞紐，打造中國西部國際門戶樞紐，建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展高地，貨運吞吐量的重要性日益凸顯。2017年，四川航空將貨運部升級成立為全資子公司川航物流，以解決航空貨運產(chǎn)業(yè)的“痛點”。2019年，四川航空引進了3架空客A330-200F型全貨機，投入國際航線運營。

據(jù)悉，川航首架全貨機當(dāng)日運載46噸貿(mào)易貨物從成都出發(fā)，去程直達比利時布魯塞爾，返程經(jīng)停西安和印度德里。預(yù)計下個月，川航第二架全貨機也將從成都發(fā)出，經(jīng)停金奈、西安、孟買、南通和大阪。

川航物流相關(guān)負責(zé)人表示，川航將依托上述兩條貨機航線聯(lián)通世界。在歐洲區(qū)域，川航物流配套高效的地面卡車航班，將貨運網(wǎng)絡(luò)輻射至歐洲主要區(qū)域，建成連結(jié)中國地區(qū)與歐洲地區(qū)的高效空中物流通道;在亞洲區(qū)域通過貨機航線的多點覆蓋，通聯(lián)南亞及東亞市場，為客戶提供多種物流解決方案。

此外，川航北頭運行基地物流園當(dāng)天下午正式落成。該物流園規(guī)模用地160畝，總投資4.2億元，總建筑面積50987平方米，含一座占地面積17000平方米、年吞吐量20萬噸的現(xiàn)代化貨站。該物流園集運輸、配載、倉儲、直銷等功能于一體，將顯著提高川航物流的地面服務(wù)水平，為生產(chǎn)流通企業(yè)、國際國內(nèi)貨運代理提供更便捷的航空貨運服務(wù)平臺。(完)

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