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撤站為何致高速通行費(fèi)漲價(jià)?是否解決?交通運(yùn)輸部回應(yīng)

對(duì)于公眾反映的撤站后通行費(fèi)變高、部分地區(qū)出現(xiàn)高速入口擁堵和收費(fèi)畸高等情況和問(wèn)題,交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金一一回應(yīng)。

有媒體問(wèn):有網(wǎng)友反映撤站后通行費(fèi)變高了,請(qǐng)問(wèn)為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?是收費(fèi)方式變化了嗎?

交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金對(duì)此提到了兩點(diǎn),首先是關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。一是關(guān)于客車(chē)收費(fèi)。在這次撤站過(guò)程中,各地客車(chē)的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有調(diào)整,變化的是費(fèi)額取整規(guī)則和按照實(shí)際通行路線實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)收費(fèi)。

二是關(guān)于貨車(chē)收費(fèi)。由計(jì)重收費(fèi)改為按車(chē)型收費(fèi),各省份要重新核定貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保在相同交通量條件下,不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額,實(shí)現(xiàn)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)噸位比滿載噸位至少降低10%。各地按照這個(gè)要求,通過(guò)法定定價(jià)的程序,制定了相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

此外,交通運(yùn)輸部還要求各地深入開(kāi)展客車(chē)和貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)核,重點(diǎn)核定客車(chē)和貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到了要求。對(duì)不符合要求的,要通過(guò)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者通過(guò)差異化的方式落實(shí)下去,絕不允許借機(jī)違規(guī)漲價(jià),增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。

同時(shí)督促各地嚴(yán)厲查處借機(jī)違規(guī)漲價(jià)的行為。對(duì)公眾反映的費(fèi)率上漲的問(wèn)題,將責(zé)成相關(guān)省份逐個(gè)核實(shí),查明原因,依法妥善處置。

還有媒體問(wèn)及:撤站并網(wǎng)運(yùn)行后,有部分地區(qū)出現(xiàn)了高速入口擁堵和收費(fèi)畸高的情況,交通運(yùn)輸曾回應(yīng)主要原因是系統(tǒng)剛剛切換存在不穩(wěn)定的情況。請(qǐng)問(wèn)經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的運(yùn)行調(diào)整,目前問(wèn)題是否已經(jīng)解決?系統(tǒng)何時(shí)能夠穩(wěn)定?

吳德金介紹,新的收費(fèi)系統(tǒng)自2020年1月1日零時(shí)切換以來(lái)運(yùn)行總體穩(wěn)定。但新系統(tǒng)開(kāi)通的初期,特別是1號(hào)、2號(hào)存在著少數(shù)省份或者部分收費(fèi)站系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定的情況,也出現(xiàn)了進(jìn)出口車(chē)道收費(fèi)的速度慢,CPC卡識(shí)別慢、CPC卡不識(shí)別,費(fèi)用計(jì)算異常等情況。對(duì)此,交通運(yùn)輸部從升級(jí)出入口,車(chē)道的軟件,優(yōu)化收費(fèi)計(jì)算的模塊,提高ETC門(mén)架系統(tǒng)的識(shí)別率等方面,不斷優(yōu)化系統(tǒng),提升運(yùn)行效率和收費(fèi)的準(zhǔn)確性。

吳德金稱,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各地排查并解決了出入口車(chē)道的問(wèn)題,升級(jí)車(chē)道系統(tǒng)軟件200余次,升級(jí)和優(yōu)化費(fèi)率計(jì)算模塊800余次,調(diào)優(yōu)客戶服務(wù)的App和短信小程序30余次,為客戶及時(shí)準(zhǔn)確地推送消費(fèi)信息。

吳德金還強(qiáng)調(diào),經(jīng)過(guò)各方面的共同努力,目前,新收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行基本穩(wěn)定,公眾出行體驗(yàn)不斷提升。近期已經(jīng)部署各地開(kāi)展清零行動(dòng),對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行再排查梳理,爭(zhēng)取在春節(jié)前全面完成所有問(wèn)題的整改,推動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行逐步全面向好,切實(shí)服務(wù)公眾出行。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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