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    恩施州吹響城市優(yōu)先發(fā)展公共交通號角

    恩施土家族苗族自治州是湖北省唯一的少數(shù)民族自治地區(qū),少數(shù)民族人口占總?cè)丝诘?4%。由于轄區(qū)兩市六縣全部為國家級貧困縣,各縣市城市公共交通比較落后,發(fā)展緩慢,全州公交車輛僅600余標臺線路80余條。為認真貫徹落實國家、省關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的部署和要求,統(tǒng)籌推進恩施州城市優(yōu)先發(fā)展公共交通工作,近日恩施州人民政府出臺了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》。

    意見指出,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是確保城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一項重要工作,需要各級政府和社會各界給予高度重視和大力支持。各縣市政府要切實加強對優(yōu)先發(fā)展公共交通的組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府分管領(lǐng)導(dǎo)為召集人,交通運輸、財政、國土、公安、住建、規(guī)劃、審計、物價、城管等部門負責(zé)人參加的城市公共交通發(fā)展聯(lián)席會議制度,定期召開聯(lián)席會,及時協(xié)調(diào)城市公共交通發(fā)展中的重大問題,督促各部門認真落實城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的各項政策,共同做好城市公共交通管理工作。

    州政府將定期組織檢查和評估,建立考核評價制度。對各縣市城市優(yōu)先發(fā)展公共交通投入力度大、群眾滿意度高、取得明顯成效的縣市或部門給予表彰和獎勵;各縣市政府要認真組織開展公共交通發(fā)展監(jiān)督檢查和績效考核評價工作,將考核結(jié)果作為衡量公交企業(yè)營運績效、發(fā)放政府補貼的重要依據(jù)。

    意見提出了優(yōu)先發(fā)展公共交通的主要目標 。到2020年,基本確立公共交通在全州城市交通運輸中的主體地位,公共交通服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量明顯提高,行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強,交通運輸節(jié)能減排水平顯著提升。各縣(市)中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率不低于80%,港灣式?空驹O(shè)置比例達到40%以上,公交車輛進場率達到80%以上,車輛營運調(diào)度管理系統(tǒng)安裝使用率達到90%,“一卡通”使用率達到80%。公共交通占機動化出行比例達到40%以上,公共交通車輛平均營運時速達到20公里以上,萬人公共交通車輛擁有量達到10標臺以上。

    恩施市建成5條快速、大容量公交線路;建立公共交通優(yōu)先信號系統(tǒng),公交車平均運營時速達到25公里,準點率達到90%以上;公共交通占機動化出行比例達到50%以上。

    意見強調(diào)要加快編制城市公共交通專項規(guī)劃。縣(市)政府是城市公共交通專項規(guī)劃編制的責(zé)任主體,交通運輸部門會同住房和規(guī)劃、公安、國土資源等部門編制專項規(guī)劃,經(jīng)州交通運輸局組織相關(guān)部門和專家評審后,由縣市政府批準實施?h市城市公共交通專項規(guī)劃應(yīng)在2017年12月底前編制完成。

    同時將城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入年度重要工作內(nèi)容,列入年度投資計劃,在投融資方面給予重點支持,并優(yōu)先保障城市公共交通建設(shè)用地,對未按規(guī)定配套建設(shè)城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的項目一律不予審批、驗收。積極推進城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運公交一體化;要適應(yīng)旅游業(yè)快速發(fā)展的需求,州內(nèi)具備條件的旅游景區(qū)開通公交旅游專線,滿足廣大市民就近旅游需要。

    意見規(guī)定要落實公交優(yōu)先保障措施。各縣市政府要加大對公共交通的投入和補助力度,并從市政公用設(shè)施等收費和收益中安排一定比例資金,用于城市公共交通發(fā)展,逐步提高城市公共交通投入資金占地方財政收入的比例。對城市公交企業(yè)完成政府指令性任務(wù),執(zhí)行老年人、殘疾人、傷殘軍人、傷殘警察等免費乘車及學(xué)生票優(yōu)惠乘車,以及持月票和“一卡通”優(yōu)惠乘車等方面形成的政策性虧損,以及企業(yè)因技術(shù)改造、節(jié)能減排、經(jīng)營冷僻線路等原因增加的成本,由縣市政府給予補償和補貼。補償和補貼資金納入本級財政預(yù)算。

    交通運輸主管部門會同財政、審計、價格等有關(guān)部門定期對城市公共交通企業(yè)的成本、費用進行審計和績效評價,形成成本監(jiān)審報告,其結(jié)論作為縣市人民政府對城市公共交通企業(yè)進行補償和補貼的依據(jù)。與企業(yè)服務(wù)指標、成本控制水平掛鉤。城市公共交通管理經(jīng)費納入本級財政預(yù)算。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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