記者從交通運輸部獲悉，3月27日，中國海事局發(fā)布《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V2.0)》，對此前3月2日編制發(fā)布的《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》進(jìn)行了更新。

《指南》指出，船運公司應(yīng)當(dāng)建立船員換班操作制度，明確與船員派出機(jī)構(gòu)的船員換班管理責(zé)任，確保船員換班過程中的疫情防控工作要求并有效落實，并要掌握擬安排船員換班港口的疫情狀況，以及船舶上一掛靠港的疫情狀況，實施船員換班風(fēng)險評估，最大可能降低疫情傳播風(fēng)險。航運公司應(yīng)掌握換班船員上船前的途經(jīng)地信息，確保其健康狀況良好，保證船員換班滿足換班地疫情防控要求。

《指南》指出，船舶在境外港口靠泊作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)航運公司提供的疫情高、中、低風(fēng)險國家和地區(qū)名單，以及相關(guān)港口的信息和防控要求，制定相應(yīng)防控措施。船上人員出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽、腹瀉、虛弱、呼吸困難等癥狀的，船長應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間向公司報告，并及時向港口檢疫部門報告，在其指導(dǎo)下采取積極的防控措施，減少疫情在船上傳播的風(fēng)險。

《指南》指出，船舶在高、中風(fēng)險國家或地區(qū)的港口靠泊作業(yè)時，船員應(yīng)當(dāng)做好在船自我防護(hù)，盡可能避免與岸上人員直接接觸，并嚴(yán)格控制從岸上上船工作的人員數(shù)量和活動區(qū)域，如無生產(chǎn)生活必要，不安排船員上岸活動。

《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》是全球第一個由海事主管機(jī)關(guān)發(fā)布的系統(tǒng)性船舶船員疫情防控操作指導(dǎo)文件，3月18日，國際海事組織(IMO)發(fā)布通函，向所有成員國、聯(lián)系會員、政府間組織和非政府間組織推薦由中國政府提交的《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》，為全球航運業(yè)共同防控疫情提供了中國經(jīng)驗，實現(xiàn)了將中國交通運輸領(lǐng)域疫情防控方案與世界分享。

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