4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進視頻會議，總結(jié)工作、分析問題、部署下一步工作。部長李小鵬出席會議并強調(diào)，要進一步明確目標(biāo)，完善措施，抓好轉(zhuǎn)換磨合期工作，確保取消高速公路省界收費站工作圓滿收官。

李小鵬指出，一年多來，各級交通運輸部門歷盡千辛萬苦，取消了全網(wǎng)487個主線收費站。2019年12月31日24時，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)順利切換，省界收費站擁堵成為歷史，實現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。他強調(diào)要正確認(rèn)識當(dāng)前撤站工作面臨的形勢要求，對撤站工作進行再審視、再思考，進一步深化對撤站工作重大意義的認(rèn)識。

李小鵬指出，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)切換以來，按統(tǒng)一部署，各地交通運輸部門聚焦系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問題，及時啟動收費金額顯示(簡稱“費顯”)和系統(tǒng)優(yōu)化工程。目前，“費顯”工作和系統(tǒng)優(yōu)化升級加快推進，貨車費率和站外里程“兩個調(diào)整”全力推進，客服工作積極優(yōu)化完善。

李小鵬強調(diào)指出，加快完善系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務(wù)，是解決聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期各類問題的根本保障，也是取消高速公路省界收費站收官之戰(zhàn)。各地交通運輸主管部門要高度重視，進一步邁過技術(shù)關(guān)、服務(wù)關(guān)，做好轉(zhuǎn)換磨合期各項工作。

要加快推進“費顯”和系統(tǒng)優(yōu)化完善工作。繼續(xù)全面檢視系統(tǒng)部署情況，做好硬件設(shè)備運行維護工作，抓好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，驗證計費的精準(zhǔn)度和一致性。

加快做好實車測試驗證工作。扎實開展省內(nèi)自測和省際互測工作，扎實做好全網(wǎng)復(fù)測和部級驗收工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，實現(xiàn)測改結(jié)合、以測促改。

加快做好政策優(yōu)化調(diào)整工作。做好貨車費率調(diào)整再復(fù)核，加快完成城市周邊站外里程收費清理規(guī)范工作，認(rèn)真做好收費標(biāo)準(zhǔn)公示和宣傳工作，建立動態(tài)評估機制，為進一步優(yōu)化完善政策提供依據(jù)。

加快做好客戶服務(wù)優(yōu)化提升工作。加快完善客服體系，提高投訴處理效率，建立完善監(jiān)督機制，推動客服系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)對接。

加快做好后續(xù)有關(guān)工作。按照統(tǒng)一部署，加大宣傳引導(dǎo)工作力度，繼續(xù)強化貨車高速公路入口收費站不停車稱重檢測工作，加強收費人員復(fù)工崗前培訓(xùn)，深入研究落實免費通行支持保障政策，促進收費公路行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

李小鵬要求，要把各項重點工作落實落細(xì)落到位，確保按期高質(zhì)量完成轉(zhuǎn)換磨合期各項目標(biāo)任務(wù)，確保各項工作經(jīng)得起歷史檢驗。

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