4月18日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹提升國際貨運(yùn)通道能力工作情況。

最近一段時(shí)間，綏芬河口岸等陸路口岸境外疫情輸入病例明顯增多，給黑龍江疫情防控帶來壓力。

對此，交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局局長李天碧介紹，我部近期印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好境外疫情輸入防控 加強(qiáng)國際道路貨運(yùn)駕駛員封閉管理的通知》，要求各相關(guān)省市交通主管部門進(jìn)一步規(guī)范國際道路貨物駕駛員的封閉管理，壓緊壓實(shí)公路口岸屬地管理責(zé)任，簡單說就是實(shí)行“兩個嚴(yán)格”的封閉管理;

第一個，對從事國際道路運(yùn)輸?shù)闹型怦{駛員在我境內(nèi)期間實(shí)行封閉管理，避免人員近距離接觸，特別是與貨運(yùn)場站的管理人員、裝卸人員的近距離接觸。在規(guī)范中方駕駛員封閉管理方面，對在公路口岸出境，當(dāng)天能回來的返回境內(nèi)的人員，經(jīng)過體溫檢測合格，采取必要防護(hù)措施的情況下，不需要隔離。當(dāng)然，口岸所在地實(shí)行封閉管理的，避免接觸其他人員，并且定期開展核酸檢測。如果他要離開口岸所在地，往國內(nèi)其他地區(qū)的時(shí)候，要核酸檢測是陰性，到達(dá)目的地以后，接受當(dāng)?shù)氐姆酪吖芾怼?/p>

在規(guī)范外方駕駛員的封閉管理方面，要求外方貨運(yùn)車原則上應(yīng)在陸路口岸卸貨，入境的外方駕駛員應(yīng)該當(dāng)天離開境內(nèi)。裝卸貨物不得接觸貨運(yùn)場站的管理人員和裝卸人員，如果確實(shí)有困難，無法當(dāng)天離境的外方駕駛員，經(jīng)體溫檢測合格，在當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制安排下，通過乘坐點(diǎn)對點(diǎn)一站式運(yùn)輸車輛，到達(dá)指定地點(diǎn)封閉管理，在離境前不得外出。

第二個，針對入境車輛�？康呢涍\(yùn)場站實(shí)施嚴(yán)格的封閉管理，為入境駕駛員設(shè)置專門的臨時(shí)通道和專門的休息區(qū)域，運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)場站要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，加強(qiáng)車輛的消毒和駕駛員、場站管理人員、裝卸人員的自身防護(hù)和防疫物資的配備，同時(shí)要求交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)對口岸交通運(yùn)輸一線人員的防疫物資配備。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置。我部將堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)防疫工作部署，嚴(yán)守國際道路運(yùn)輸貨物的疫情防控關(guān)，堅(jiān)決打好防控境外疫情輸入的攻堅(jiān)戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。

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