疫情期間，交通運輸部門通過公路、鐵路、海運聯(lián)運方式，不僅讓中小市場主體活了起來，而且打通了貨物運輸中的梗阻，讓更多的國有市場主體換發(fā)勃勃生機，確保國家重大項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)達產(chǎn)。

近日，江西萍安鋼鐵集團急需的20多車鐵礦石順利到達貨場。

鋼鐵企業(yè)是個連續(xù)性的生產(chǎn)企業(yè)，冶煉高爐需要一年365天不停運轉(zhuǎn)。但受疫情影響，萍安鋼鐵集團的公路物流幾近癱瘓，部分急需的原料面臨斷供的風險，為此，車站與萍安鋼鐵集團通過建立微信群，使鐵礦石供需信息不暢的問題迎刃而解。

公鐵聯(lián)運還解決了一大批國家重大工程的特種物資設(shè)備運輸難題。國家電網(wǎng)、國鐵集團和設(shè)備供貨單位通過物聯(lián)網(wǎng)和特種貨物運輸方式，確保西藏阿里電力聯(lián)網(wǎng)工程、青海-河南輸電工程等重點工程的35臺特種設(shè)備的運輸任務(wù)，使西部地區(qū)的800多家電力設(shè)備和施工企業(yè)配套企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)達產(chǎn)。

目前，全國交通運輸部門通過公路、鐵路、海運聯(lián)運方式，力保了1500多家市場主體全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)達產(chǎn)。據(jù)國鐵集團提供的最新數(shù)據(jù)顯示，3月份，全國鐵路貨物發(fā)送量與上月環(huán)比增長4.5%，為國民經(jīng)濟正常運行提供了可靠運輸保障。

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