5月27日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)管理模式等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)�！兑庖姟吩瓌t同意在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板、智慧高速公路系統(tǒng)工程研究及實(shí)踐、智慧港口建設(shè)、綜合交通體制機(jī)制改革等方面開展試點(diǎn)。

智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位為山東省港口集團(tuán)有限公司。預(yù)計(jì)通過(guò)1—2年的時(shí)間，建成區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)用戶不少于6500家、個(gè)人用戶不少于90000人，車輛不少于80000輛、累計(jì)成交訂單不少于90000筆。建成自動(dòng)化碼頭國(guó)產(chǎn)智能閘口系統(tǒng)。建成自動(dòng)化碼頭國(guó)產(chǎn)智能閘口系統(tǒng)、自動(dòng)化集裝箱碼頭大型設(shè)備智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

通過(guò)3—5年的時(shí)間，建成港口智慧大腦平臺(tái)，包括港口大數(shù)據(jù)決策分析平臺(tái)、綜合智能運(yùn)營(yíng)中心等。完成傳統(tǒng)集裝箱碼頭、干散貨碼頭、件雜貨碼頭、油品碼頭智能化改造，研發(fā)完成新一代油品碼頭智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)。集裝箱碼頭作業(yè)的自動(dòng)化、半自動(dòng)化程度達(dá)到20%以上。完成港口企業(yè)集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全體系、跨港區(qū)的多活數(shù)據(jù)中心和云端容災(zāi)系統(tǒng)等信息化基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)。

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