工作專班承接一件辦好一件
交通運(yùn)輸部成立了全國兩會聽取代表委員意見建議工作專班,協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)司局即時辦理全國人大代表、政協(xié)委員意見建議,做到承接一件、辦好一件、銷號一件。
截至5月27日,交通運(yùn)輸部共收到來自代表、委員提出的意見建議225條,已辦結(jié)158條。交通運(yùn)輸部將堅持把辦好代表、委員意見建議作為推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的重要舉措,確保相關(guān)意見建議于全國兩會閉幕前全部辦結(jié)。
為做好“六穩(wěn)”落實(shí)“六保”當(dāng)好先行
5月27日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會暨部應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議、聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制會議、復(fù)工復(fù)產(chǎn)機(jī)制會議、值班值守會議,傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神,研究審議《關(guān)于做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》等。
會議強(qiáng)調(diào),要高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)當(dāng)好先行。要堅定不移保障國際物流供應(yīng)鏈暢通,保障貨物運(yùn)輸“進(jìn)得來、出得去”。要堅定不移落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,讓交通運(yùn)輸在擴(kuò)大內(nèi)需中發(fā)揮主力軍作用。要堅定不移抓好新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓新技術(shù)給傳統(tǒng)交通項(xiàng)目賦能,讓交通項(xiàng)目成為新基建的主力軍。
全國政協(xié)委員郭繼孚:
人多車多也能少堵不堵
在上下班或是走親訪友的路上,你是否也曾經(jīng)歷過大城市的“堵”,認(rèn)為都是“人多”惹的禍?“與普遍認(rèn)知不同,人多、車多并不一定導(dǎo)致交通擁堵。”全國政協(xié)委員、北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚介紹,擁堵不是城市化的必然結(jié)果。
郭繼孚表示,城市功能疏解不能僅僅是疏解人、疏解功能,更要疏解車。當(dāng)前不少大城市以搖號方式控制機(jī)動車總量,實(shí)屬無奈之舉,不具有可持續(xù)性,長久之計還是要依靠市場經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律等手段綜合施策。
全國政協(xié)委員劉起濤:
建設(shè)全國高速公路“交通大腦”
“目前我國高速公路系統(tǒng)全路網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合應(yīng)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和共享方面還存在不少障礙,與建設(shè)智慧交通的要求存在不小差距。”全國政協(xié)委員,中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長劉起濤表示。
劉起濤建議,全面整合交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源,形成全國高速公路數(shù)據(jù)“一盤棋”部署和“一張網(wǎng)”采集,加快建設(shè)全國高速公路“交通大腦”,提升高速公路智能化管理水平,進(jìn)一步提高運(yùn)行管理能力和運(yùn)輸服務(wù)效率。
兩會利好釋放汽車產(chǎn)業(yè)新動能
新能源汽車與今年首次寫入政府工作報告的“新基建”一同被提及。有專家分析,這明確了未來新能源汽車可持續(xù)推廣的方向,即在加強(qiáng)“新基建”的背景下,以完善基礎(chǔ)配套設(shè)施、建設(shè)充電樁的方式,解決新能源汽車行業(yè)痛點(diǎn),補(bǔ)齊制約新能源汽車普及的短板,使新能源汽車推廣應(yīng)用水到渠成。
“兩新一重”激發(fā)動能
智慧交通持續(xù)深耕
民盟中央建議,智慧交通的頂層設(shè)計不僅要考慮先進(jìn)性,更要注重系統(tǒng)的實(shí)用性。
全國人大代表、海信集團(tuán)董事長周厚健表示,對智慧交通發(fā)展認(rèn)識不足,往往也會導(dǎo)致智慧交通項(xiàng)目在采購方面存在“重價格、輕技術(shù)”的導(dǎo)向。
全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員趙紅衛(wèi)建議,鐵路應(yīng)引入更多新技術(shù),不斷提升智能控制、智能診斷、智能運(yùn)維水平,進(jìn)一步推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合創(chuàng)新。
全國人大代表、紅旗工廠員工齊嵩宇建議有關(guān)部門積極組織基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧公路交通系統(tǒng)改造工作,采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集手段、綜合的數(shù)據(jù)方法、強(qiáng)大的信息化處理平臺,促進(jìn)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹建議,做好城市交通基礎(chǔ)信息的數(shù)字化積累,以大數(shù)據(jù)、智慧交通管理方式對擁堵區(qū)域進(jìn)行動態(tài)管理。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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