6月17日，交通運(yùn)輸部深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會(huì)精神培訓(xùn)班開(kāi)班。部黨組書(shū)記楊傳堂在作開(kāi)班動(dòng)員講話時(shí)強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步學(xué)深悟透落實(shí)黨的十九屆四中全會(huì)精神，對(duì)推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化進(jìn)行深入思考，發(fā)揮交通運(yùn)輸治理在服務(wù)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的先行作用，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

楊傳堂指出，去年10月召開(kāi)的黨的十九屆四中全會(huì)重點(diǎn)研究堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問(wèn)題并作出《決定》，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央從政治上、全局上、戰(zhàn)略上作出的重大決策，將對(duì)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、新時(shí)代全面深化改革、應(yīng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要深刻理解總體要求、顯著優(yōu)勢(shì)、制度內(nèi)涵和黨的領(lǐng)導(dǎo)，準(zhǔn)確把握全會(huì)精神的核心要義，再學(xué)習(xí)、再認(rèn)識(shí)、再提高，更加自覺(jué)地把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到全會(huì)精神上來(lái)，準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸治理現(xiàn)狀，以制度建設(shè)為主線，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

楊傳堂要求，要對(duì)標(biāo)全會(huì)部署的重點(diǎn)任務(wù)，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際抓好落實(shí)，著力構(gòu)建交通運(yùn)輸現(xiàn)代化治理體系。一是在黨的領(lǐng)導(dǎo)制度體系方面，健全交通運(yùn)輸各級(jí)黨委(黨組)工作制度，自覺(jué)把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展全過(guò)程。把“不忘初心、牢記使命”作為加強(qiáng)黨的建設(shè)的永恒課題和全體黨員干部的終身課題。深入落實(shí)全面從嚴(yán)治黨各項(xiàng)制度。二是在中國(guó)特色社會(huì)主義法治體系方面，加快行業(yè)法律及重點(diǎn)配套行政法規(guī)立改廢釋工作，深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革和法治政府部門(mén)建設(shè)。三是在中國(guó)特色社會(huì)主義行政體制方面，完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制，優(yōu)化管理職責(zé)體系，深化“放管服”改革。四是在社會(huì)主義基本經(jīng)濟(jì)制度方面，加快完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系，打造良好營(yíng)商環(huán)境。持續(xù)深化投融資體制改革，加快完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，構(gòu)建交通運(yùn)輸區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制，更好服務(wù)高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)。五是在繁榮發(fā)展社會(huì)主義先進(jìn)文化的制度方面，全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，以社會(huì)主義核心價(jià)值觀引領(lǐng)行業(yè)文化建設(shè)的制度機(jī)制，完善交通運(yùn)輸輿論引導(dǎo)工作機(jī)制，講好中國(guó)交通故事。六是在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的民生保障制度方面，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)一體化建設(shè)，建設(shè)“四好農(nóng)村路”，創(chuàng)新公共交通等公共服務(wù)提供方式。七是在社會(huì)治理體系方面，完善和落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和管理制度，完善應(yīng)急管理體制，鼓勵(lì)社會(huì)組織參與行業(yè)治理，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生。完善應(yīng)急管理體制，加強(qiáng)突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。八是在生態(tài)文明制度體系方面，全面建立資源高效利用制度，倡導(dǎo)綠色出行，完善生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)制度。九是在獨(dú)立自主的和平外交政策方面，支撐服務(wù)自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港發(fā)展，推動(dòng)“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，深度參與交通運(yùn)輸全球治理。十是在黨和國(guó)家監(jiān)督體系方面，完善落實(shí)黨內(nèi)監(jiān)督的工作機(jī)制，完善交通運(yùn)輸權(quán)力配置和運(yùn)行制約機(jī)制，構(gòu)建一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐的體制機(jī)制等。

楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要把提高治理能力作為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大任務(wù)，增強(qiáng)制度意識(shí)，在堅(jiān)持和鞏固、完善和發(fā)展、遵守和執(zhí)行上下功夫，堅(jiān)持系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，保持戰(zhàn)略定力，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判，善于化危為機(jī)，做足長(zhǎng)期準(zhǔn)備，持續(xù)發(fā)力、久久為功，真正把制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為行業(yè)治理效能。

部總師，部機(jī)關(guān)各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)。部屬在京單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員在分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。

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