“疫情發(fā)生以來(lái)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)遭受了巨大沖擊，一季度行業(yè)主要指標(biāo)下降明顯，行業(yè)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。”7月2日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在交通運(yùn)輸部部務(wù)會(huì)上表示，進(jìn)入二季度，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控阻擊戰(zhàn)取得重大戰(zhàn)略成果，交通運(yùn)輸復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)舉措逐步發(fā)力見(jiàn)效，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)、不斷向好，特別是投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)、基本補(bǔ)齊疫情造成的缺口，中歐班列、快遞業(yè)務(wù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步回升，為服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”發(fā)揮了重要作用。

李小鵬指出，今年上半年，交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，重點(diǎn)任務(wù)總體量化進(jìn)度實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。

李小鵬表示，要在看到成績(jī)的同時(shí)保持清醒頭腦，努力鞏固好當(dāng)前交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的勢(shì)頭，繼續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸工作，著力抓好“六穩(wěn)”“六保”工作，全力做好下半年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作。

要毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控交通運(yùn)輸工作。繼續(xù)加強(qiáng)北京等重點(diǎn)地區(qū)疫情防控，嚴(yán)密防范疫情通過(guò)交通運(yùn)輸傳播蔓延。繼續(xù)抓好“外防輸入”工作，繼續(xù)實(shí)行公路水運(yùn)口岸“貨開(kāi)客關(guān)”政策。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門做好運(yùn)輸組織，分區(qū)分級(jí)落實(shí)疫情防控措施。繼續(xù)做好部機(jī)關(guān)和部屬在京單位疫情防控工作。

要堅(jiān)決打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快完成“兩通”兜底任務(wù)和“十三五”交通扶貧規(guī)劃剩余建設(shè)任務(wù)。做好定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)收官工作。全方位講好交通扶貧故事。以“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展為抓手，統(tǒng)籌做好脫貧攻堅(jiān)與服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有效銜接。抓好脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視“回頭看”整改落實(shí)，持續(xù)抓好交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專項(xiàng)治理。

要加快構(gòu)建現(xiàn)代國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，更好發(fā)揮國(guó)際物流工作專班作用，全力保障進(jìn)口貨物“進(jìn)得來(lái)”、出口貨物“出得去”。

要全力做好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作，編制好規(guī)劃，扎實(shí)推進(jìn)各批次試點(diǎn)，推進(jìn)重大工程建設(shè)。

要著力擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)有效投資。堅(jiān)定不移實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，使交通運(yùn)輸成為擴(kuò)大內(nèi)需的主力軍。推動(dòng)交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓新技術(shù)為傳統(tǒng)交通賦能，使交通項(xiàng)目成為新基建的主力軍。持續(xù)加強(qiáng)投資項(xiàng)目調(diào)度，推動(dòng)新建項(xiàng)目“應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)、能開(kāi)快開(kāi)”。努力拓展交通投融資渠道，著力服務(wù)好重大國(guó)家戰(zhàn)略。

要精準(zhǔn)幫助行業(yè)企業(yè)紓困解難。加快推動(dòng)現(xiàn)有政策落地見(jiàn)效，強(qiáng)化惠企政策研究?jī)?chǔ)備，提升政策精準(zhǔn)化、精細(xì)化水平，擴(kuò)大覆蓋面和受益面，幫助行業(yè)企業(yè)特別是中小企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。

要深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，多措并舉進(jìn)一步降低物流成本，持續(xù)深化“放管服”改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，服務(wù)好擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，推進(jìn)交通運(yùn)輸跨界跨業(yè)融合發(fā)展。

要加強(qiáng)研究、謀劃，統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸法律法規(guī)、部門規(guī)章、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

要牢牢守住交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定發(fā)展底線，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

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