日前，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化改革推進船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)�！兑庖姟返陌l(fā)布，旨在落實《交通強國建設(shè)綱要》，以推動船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展，為我國航運業(yè)、造船業(yè)和相關(guān)制造業(yè)技術(shù)進步、轉(zhuǎn)型升級提供基礎(chǔ)性保障。

《意見》提出“兩步走”的推進方式，明確發(fā)展的近期目標和遠期目標，即到2025年，解決現(xiàn)階段制約船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的突出問題，推進在船檢體制機制、法規(guī)規(guī)范、機構(gòu)建設(shè)，人才隊伍建設(shè)、管理制度等方面不斷發(fā)展，基本建成船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展體系;到2035年，形成“權(quán)責清晰、規(guī)范高效、監(jiān)管有力、服務優(yōu)質(zhì)”的船舶檢驗新格局，船舶檢驗整體水平達到國際前列，實現(xiàn)船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展，全面服務交通強國建設(shè)和人民美好生活需要。

《意見》聚焦關(guān)鍵要素和薄弱環(huán)節(jié)，明確了船舶檢驗在體制機制、法規(guī)規(guī)范、機構(gòu)建設(shè)、隊伍建設(shè)、監(jiān)督管理、支撐保障、開放合作等7個方面的23項主要任務，特別強調(diào)了要強化船舶技術(shù)法規(guī)建設(shè)、船舶檢驗機構(gòu)建設(shè)、船舶檢驗隊伍建設(shè)等核心發(fā)展要素的發(fā)展。

《意見》結(jié)合船舶檢驗發(fā)展實際，提出推進船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措，明確鼓勵各地改革創(chuàng)新化解履職難題，支持有條件的地區(qū)創(chuàng)新體制機制履行船舶檢驗職責;提出進一步明確中央和地方船舶檢驗業(yè)務分工，強化地方船舶檢驗管理責任的落實，保障船舶檢驗的有效供給;明確要發(fā)揮船舶技術(shù)法規(guī)引領(lǐng)性作用，通過技術(shù)法規(guī)建設(shè)推進造船業(yè)、航運業(yè)的發(fā)展。

《意見》提出，要強化船舶檢驗開放融合發(fā)展，創(chuàng)新船舶檢驗制度和檢驗模式，為自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)提供便捷優(yōu)質(zhì)的船舶檢驗服務，進一步推進商漁船檢驗融合發(fā)展。同時要推進船舶檢驗全面協(xié)調(diào)發(fā)展，加強船舶檢驗監(jiān)管體系建設(shè)、支撐體系建設(shè)、綠色生態(tài)技術(shù)應用、國際交流合作。

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