10月16日，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦的新型船舶及海洋工程裝備發(fā)展論壇在2020中國海洋經(jīng)濟博覽會上同期舉行，論壇內(nèi)容圍繞我國船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行了深入和廣泛的討論，豐富精彩的內(nèi)容吸引了超過140名海事界的觀眾參加會議，火爆的場面遠遠超過了大家的預想。會議由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶主持。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬進行了題為《2020年全球及我國船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及展望》的主旨報告，受新冠肺炎疫情的沖擊，全球船海產(chǎn)業(yè)受到嚴重影響，短期內(nèi)新船成交和詢盤明顯減少。從中長期發(fā)展趨勢來看，疫情過后被壓抑的新船需求將會得到釋放，世界經(jīng)濟和國際航運業(yè)仍然會緩慢復蘇。我國船舶工業(yè)在保持三大主流船型市場份額不變的情況下，還將積極推動液化天然氣(LNG)船、海上風電裝置、大眾化郵輪游艇、海洋牧場平臺、深遠海養(yǎng)殖裝備、無人船、智能船等新型船舶及海洋工程裝備的發(fā)展，培育新的經(jīng)濟增長點。

來自滬東中華、中遠海運重工有限公司、招商局集團、中集來福士海洋工程有限公司、達索軟件有限公司、DNV GL、珠海云航智能技術(shù)有限公司等單位的專家圍繞主旨論壇的內(nèi)容進行了展開討論，分享了LNG運輸船、海上風電裝備、郵輪、無人船等細分市場的發(fā)展情況、未來趨勢及展望。

滬東中華造船(集團)有限公司副總經(jīng)理金燕子進行了題為《LNG運輸船發(fā)展趨勢及展望》的報告，介紹了全球LNG船發(fā)展歷程和LNG船產(chǎn)業(yè)未來市場需求預測，并結(jié)合滬東中華的案例提出我國LNG運輸船及相關(guān)裝備發(fā)展建議。

中遠海運重工有限公司戰(zhàn)略與企業(yè)管理部總經(jīng)理宮朝巖進行了題為《海上風電安裝市場展望》的報告，介紹了海上風電走向深水遠海的發(fā)展趨勢，以及船舶企業(yè)開拓海上風電市場將會面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

招商局工業(yè)集團首席戰(zhàn)略規(guī)劃師羅文臣進行了題為《全流程服務能力助推郵輪中國制造》的報告，介紹了當前郵輪行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，分享了招商局郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略及郵輪制造全流程服務的做法。

中集來福士海洋工程有限公司戰(zhàn)略總監(jiān)潘細錄進行了題為《基于海洋工程的海洋文旅創(chuàng)新實踐》的報告，介紹了中集來福士海洋工程裝備建造情況，及基于海洋工程裝備衍生的海洋文旅創(chuàng)新實踐。

達索軟件有限公司大中華區(qū)首席技術(shù)官趙文功進行了題為《借力數(shù)字連續(xù)性實現(xiàn)智能化造船的跨越》的報告，介紹了數(shù)字化、信息化和智能化在中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的作用和地位，分享了其目前在我國船海企業(yè)中的案例。

DNV GL船級社海事咨詢經(jīng)理劉小峰進行了題為《海事業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能船發(fā)展》的報告，介紹了當前智能化對航運業(yè)和造船業(yè)的重大影響，智能船的快速發(fā)展以及船級社在推進數(shù)字化方面所做的工作。

珠海云航智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理王興平進行了題為《無人船技術(shù)現(xiàn)狀與應用展望》的報告，介紹了國內(nèi)外無人船發(fā)展進展，無人船技術(shù)框架及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與展望。

(新媒體責編：zfy2019)