近日，交通運輸部印發(fā)《關于江西省開展贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設試點工作的意見》，原則同意在贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、普通國省道與城市道路銜接協(xié)調(diào)發(fā)展、推進贛鄱黃金水道智能航運發(fā)展等方面開展試點，力爭在綠色高效城市配送體系建設、普通國省干線公路和城市道路管理機制創(chuàng)新、智能航運體系建設等方面取得突破性進展，形成一批先進經(jīng)驗和典型成果。

統(tǒng)籌干線公路與城市道路規(guī)劃建設

為支持革命老區(qū)發(fā)展，《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》明確提出，要將贛州市建設成為重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。江西將統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航等基礎設施規(guī)劃建設，加快推動贛深客專、興泉鐵路續(xù)建和大廣高速公路擴容、興贛高速公路北延等項目建設，有序推進瑞梅鐵路、長贛鐵路前期工作，推進贛粵運河前期研究論證，推進贛州黃金機場航空口岸、瑞金機場建設，加快推進贛州黃金機場改擴建，提升機場綜合保障能力，完善機場航線網(wǎng)絡。

江西省普通國省道總里程約1.86萬公里，其中穿越城區(qū)的普通國省道里程3204公里，占比17.24%，在城鎮(zhèn)空間發(fā)展中起著重要作用。江西將加強普通國省道與城市道路、農(nóng)村公路的銜接協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化普通國省道過境方案，統(tǒng)籌干線公路與城市道路規(guī)劃建設，打造快速路、主次干路、支路級配和結(jié)構合理的城市道路體系，推動過境公路與城市主干道路網(wǎng)順暢銜接。在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理上，強化與國省道以及其他交通運輸方式的銜接協(xié)調(diào)，推動農(nóng)村公路管理智慧化，建立省市縣三級全覆蓋的農(nóng)村公路管理信息系統(tǒng)和App平臺。

推進智能航運發(fā)展

面對水路運輸量穩(wěn)步上升對水運安全、運輸效率、航運服務提出的新要求，江西將加強智能航運基礎設施建設，系統(tǒng)推進智能港口、智能航道、智能船闡聯(lián)合調(diào)度，強化智能船舶建設，推動贛鄱黃金水道提質(zhì)升級。

依托九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)，江西將加快建設智慧港口，提升生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本;依托信江高等級航道整治工程，打造感知航道，發(fā)展“航道數(shù)據(jù)中心+智能管理中心”模式，提升智能監(jiān)管技術水平;依托信江航運樞紐項目，建設智慧船閘，構建集數(shù)字化、智能化、可視化為一體的大數(shù)據(jù)決策支撐體系。

在航運安全監(jiān)管上，江西將健全水上應急救援體系，推動船員、船舶、基礎設施動態(tài)監(jiān)測全覆蓋;開展網(wǎng)絡安全風險及安全策略研究，研發(fā)事前感知、事中防御、事后分析的網(wǎng)絡安全技術，創(chuàng)新智能航運網(wǎng)絡與信息安全管理服務體系，降低網(wǎng)絡安全風險。

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