黨的十九屆五中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須遵循堅(jiān)持以人民為中心的原則，堅(jiān)持人民主體地位，堅(jiān)持共同富裕方向，始終做到發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，維護(hù)人民根本利益，不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往。加快建設(shè)交通強(qiáng)國，加快建設(shè)人民滿意交通，是堅(jiān)持以人民為中心的具體體現(xiàn)。

堅(jiān)持以“一切為了人民”為根本立場(chǎng)。這是馬克思主義的根本立場(chǎng)，是中國共產(chǎn)黨一脈相承的執(zhí)政理念。“人民對(duì)美好生活的向往”是新時(shí)代堅(jiān)持“一切為了人民”的理論命題和實(shí)踐要求。具體到交通領(lǐng)域，“美好生活”意味著不僅能“走得了”，更要“走得好”。加快建設(shè)人民滿意交通，就是要緊盯人民群眾出行模式和貨物流通方式的深刻變化，把握好多層次、多樣化、個(gè)性化的出行需求和小批量、高價(jià)值、分散性、快速化的貨運(yùn)需求，著力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，努力讓廣大人民群眾享有更高質(zhì)量、更加公平、更有效率的交通服務(wù)。

堅(jiān)持以“一切依靠人民”為力量源泉。這是我們黨執(zhí)政的最大底氣，也是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基石。交通運(yùn)輸走過從“瓶頸制約”到“初步緩解”、再到“基本適應(yīng)”乃至“適度超前”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的歷程，就是一部堅(jiān)持來自人民、植根人民、依靠人民的奮斗史。加快建設(shè)人民滿意交通，就是要堅(jiān)持人民主體地位，尊重群眾首創(chuàng)精神，尊重人民意愿，調(diào)動(dòng)群眾參與熱情、暢通群眾參與渠道、完善群眾參與機(jī)制，從人民群眾中汲取智慧和力量，使交通運(yùn)輸改革發(fā)展與增進(jìn)群眾利益同頻共振，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國凝聚共識(shí)、匯聚力量。

堅(jiān)持以“發(fā)展成果與人民共享”為價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這是中國特色社會(huì)主義的本質(zhì)要求，也是交通運(yùn)輸改革發(fā)展成效的最終評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。適應(yīng)人民群眾需求變化，辦好各項(xiàng)民生實(shí)事，保障人民群眾共享交通改革發(fā)展成果，是我們推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的根本目的。加快建設(shè)人民滿意交通，就是要從解決人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題入手，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，著力解決好發(fā)展不平衡不充分的問題，顯著提升運(yùn)輸服務(wù)效率、品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性，堅(jiān)持生命至上，堅(jiān)守安全底線，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

時(shí)代是出卷人，我們是答卷人，人民是閱卷人。我們要始終把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，答好建設(shè)人民滿意交通的時(shí)代之考，把發(fā)展更有溫度、幸福更有質(zhì)感深深鐫刻在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的新征程上。

(新媒體責(zé)編：news1)