據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，全國(guó)城市公共交通周活動(dòng)今天(18日)起在全國(guó)108個(gè)城市同時(shí)開(kāi)展，號(hào)召市民選擇綠色交通方式出行。但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，公共交通出行環(huán)境并不理想，廣大市民呼吁政府出臺(tái)更多便利措施，吸引更多乘客公交出行。

軌道交通作為城市大容量快速公交系統(tǒng)，已經(jīng)成為北京緩解地面擁堵的一項(xiàng)措施。在北京地鐵西直門站，三條地鐵線路在這里交匯，每天約有30萬(wàn)人次換乘，是北京換乘量最大的地鐵站點(diǎn)。今天是周末，記者親自感受了換乘的不易。從地鐵二號(hào)線換乘13號(hào)線，乘客需要連續(xù)經(jīng)過(guò)四段上行的臺(tái)階，盡管其中的三段都有電梯，但整個(gè)過(guò)程仍然需要將近10分鐘。記者采訪了正在換乘的旅客，他們表示，公共交通應(yīng)該提供更多的便利吸引乘客：

乘客：周末放學(xué)或上學(xué)的時(shí)候人挺多的，需要有更多的人員來(lái)疏導(dǎo)客流，或者把道路加寬一下。

乘客：如果上班時(shí)間5、6點(diǎn)的時(shí)候確實(shí)挺擠得，這個(gè)最好是乘務(wù)員多一點(diǎn)，讓大家把隊(duì)排好一點(diǎn)。

河南十個(gè)城市共同參與了全國(guó)城市公共交通周活動(dòng)，倡導(dǎo)市民綠色出行，但記者街頭采訪發(fā)現(xiàn)，公共交通面臨擁堵的煩惱。下午三點(diǎn)到三點(diǎn)半，在鄭州市南陽(yáng)路東風(fēng)路口，公交站牌前擠滿了等車的市民，每當(dāng)有公交車駛過(guò)，立即就被人群圍住。鄭州公交電車公司 104 路公交車司機(jī)牛志敏表示，在車流量大的路段公交車舉步維艱：

牛志敏：小車占道在路邊停，電動(dòng)車現(xiàn)在違章的比較多，影響我們的正常行駛。

采訪中不少市民表示，公共交通周就是號(hào)召綠色出行，但現(xiàn)在的公交出行環(huán)境并不理想，呼吁政府為市民綠色出行提供更多便利：

市民：如果城市公交像現(xiàn)在一樣每天很堵，走得很慢，要讓大家都去坐公共交通，我想即使免費(fèi)怕是還有很多人不愿意選擇公共交通。政府要增加城市道路建設(shè)，這才是關(guān)鍵所在。

為倡導(dǎo)綠色低碳出行，今天安徽銅陵市在市區(qū)投放了1500輛公共自行車，市民們可以免費(fèi)騎行。在銅陵天井湖公園投放點(diǎn)，記者看到市民對(duì)免費(fèi)自行車非常感興趣：

市民：那這個(gè)自行車我要是用的話怎么用呢?

工作人員：是這樣，我們有指定地點(diǎn)去辦理那個(gè)卡，然后擁有便民卡，就可以使用這個(gè)自行車了。

很多市民認(rèn)為提倡自行車出行對(duì)于減少排量很有好處。

市民：很顯然，如果短途沒(méi)必要開(kāi)車的，我們就采用自行車的方式，這樣肯定對(duì)于我們每天都強(qiáng)調(diào)的低碳生活，肯定是有好處，減少排量。

負(fù)責(zé)實(shí)施公共自行車項(xiàng)目的銅陵市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)唐森林：

唐森林：公共自行車項(xiàng)目在我們城市建成以后，應(yīng)該說(shuō)體現(xiàn)我們幸福銅陵、綠色出行這樣一個(gè)理念。

(新媒體責(zé)編：wb001)