1月12日，交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖在2021年全國民航工作會議上作工作報告時表示，自2005年我國民航運輸規(guī)模世界排名第二以來，經過15年的接續(xù)奮斗，我國已經基本實現了從航空運輸大國向單一航空運輸強國的“轉段進階”。

馮正霖指出，回顧民航“十三五”的發(fā)展歷程，可以清晰地看到，我國民航市場空間越發(fā)廣闊，航空公司競爭力不斷增強，機場網絡布局日趨合理，空管服務能力穩(wěn)步提升，安全安保水平世界領先，技術保障水平顯著進步，通用航空產業(yè)化發(fā)展蓄勢待發(fā)、參與國際民航合作和交流程度愈加深入、民航自主創(chuàng)新發(fā)展體系初步形成。這充分顯示出民航強國八個基本特征中涉及航空運輸的基本特征逐漸強化。

會議提出，“十四五”期，民航業(yè)在國家經濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略作用必將更加凸顯。民航局黨組對“十三五”期“一二三三四”總體工作思路進行了適當調整，形成“十四五”期民航總體工作思路：踐行一個理念、推動兩翼齊飛、堅守三條底線、構建完善三個體系、開拓四個新局面。

會議強調，2021年，新冠肺炎疫情仍是影響行業(yè)恢復發(fā)展的最大不確定性因素，全行業(yè)要始終繃緊疫情防控這根弦，科學動態(tài)調整防控策略，健全應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件組織體系。在毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控的同時，統籌安全和發(fā)展，要重點完成七個方面主要任務，即加強系統安全管理、統籌優(yōu)化資源配置、深入推進協調聯動、持續(xù)提升服務品質、加大科教創(chuàng)新力度、持續(xù)深化民航改革、堅持全面從嚴治黨。

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