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9月30日上午,由交通運(yùn)輸部、福建省人民政府、武警交通指揮部聯(lián)合主辦的2017年度全國公路交通軍地聯(lián)合應(yīng)急演練在福建省福州市長樂市舉行。交通運(yùn)輸部副部長戴東昌擔(dān)任演練總指揮。福建省副省長黃琪玉,武警交通指揮部司令員傅凌、參謀長高強(qiáng)等出席演練活動。

演練主題:“臺風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急處置”
演練以“臺風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急處置”為主題,模擬長樂市首占新區(qū)營前街道發(fā)生嚴(yán)重臺風(fēng)洪澇災(zāi)情,通往洞頭村的多條公路災(zāi)毀阻斷,村民群眾受困,福州機(jī)場高速福州東收費(fèi)棚受損影響通行。
交通運(yùn)輸部門與武警交通部隊(duì)軍地聯(lián)動,在福州市政府的配合下,第一時(shí)間調(diào)度搶險(xiǎn)隊(duì)伍、裝備,從3個(gè)方向推進(jìn)災(zāi)毀阻斷公路搶修,保障群眾及時(shí)轉(zhuǎn)移救援,最大限度降低臺風(fēng)洪澇造成的損失,保障交通運(yùn)輸安全順暢。
“四個(gè)首次”推動公路交通應(yīng)急處置水平提升
戴東昌在演練結(jié)束后表示,本次演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制、交流技術(shù)、提升能力的預(yù)定目標(biāo),在形式和內(nèi)容上實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)首次”:首次實(shí)現(xiàn)集中指揮與多點(diǎn)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn),首次實(shí)現(xiàn)非預(yù)設(shè)場景開展現(xiàn)場演練,首次實(shí)現(xiàn)部、省、市三級全方位聯(lián)動,首次實(shí)現(xiàn)民間空中救援單元直接轉(zhuǎn)運(yùn)遇險(xiǎn)人員,對推動我國公路交通應(yīng)急處置水平的提升發(fā)揮了重要作用。
戴東昌要求,充分認(rèn)識新形勢下公路交通應(yīng)急工作的特殊重要性,演練是為了實(shí)戰(zhàn),各參演單位要認(rèn)真總結(jié)此次演練工作經(jīng)驗(yàn),將演練成果運(yùn)用到公路交通應(yīng)急體系建設(shè)的具體實(shí)踐中,為全面建成小康社會提供現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸保障,以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。
演練由福建省交通運(yùn)輸廳、福州市人民政府、武警交通第三總隊(duì)具體承辦,在福建省福州武警指揮學(xué)院基地(長樂)設(shè)主場地,通過通訊手段接入分設(shè)場景多點(diǎn)展開。
這是2011年以來,交通運(yùn)輸部、省級人民政府和武警交通指揮部聯(lián)合舉辦的第7次全國公路交通聯(lián)合應(yīng)急演練。
演練看點(diǎn):
(一)科目多:
集中指揮+多點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)
預(yù)設(shè)場景+非預(yù)設(shè)場景
實(shí)兵演練+桌面演練
據(jù)交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅介紹,這次歷年來軍地聯(lián)合演練科目最多最復(fù)雜的一次,全面涵蓋了臺風(fēng)災(zāi)害下公路交通應(yīng)急救援的各個(gè)方面以及突發(fā)情況。
演練在科目設(shè)置上分為五個(gè)階段,按照“集中指揮與多點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)設(shè)場景與非預(yù)設(shè)場景結(jié)合、實(shí)兵演練與桌面演練結(jié)合”原則展開。
演練科目包括:預(yù)防預(yù)警、情況接報(bào)、軍地聯(lián)動響應(yīng)、災(zāi)情勘察研判(含橋梁檢測)、水上救援與運(yùn)輸轉(zhuǎn)移受困群眾、架設(shè)機(jī)械化橋、溜方高邊坡滑坡?lián)岆U(xiǎn)、隧道洞口溜塌搶修、電線桿廣告牌傾倒及路側(cè)樹木倒伏清理、波紋圓管涵設(shè)置、低洼處排水處置、高速公路收費(fèi)站防臺風(fēng)應(yīng)急處置等,并設(shè)置多個(gè)非預(yù)設(shè)科目。



(二)
90分鐘架起51米重型機(jī)械化橋,多功能智能挖掘機(jī)無滯后遙控距離250米,水下探測機(jī)器人無懼淡水、海水,國際上最先進(jìn)的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車高空式“龍吸水”每小時(shí)最大流量1500立方米……一大批全國首次列裝的軍地聯(lián)合研發(fā)的水陸空高新尖救援裝備投入聯(lián)演。
聯(lián)演現(xiàn)場,武警交通三總隊(duì)八支隊(duì)支隊(duì)長黃正斌帶領(lǐng)2名戰(zhàn)士遙控操作一臺多功能智能挖掘機(jī),在“山體滑坡”巨石裸面快速排險(xiǎn)拉槽。該裝備采用智能電傳控制系統(tǒng),可快速更換12種屬具,具有多功能、模塊化、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
武警交通指揮部參謀長高強(qiáng)介紹,他們堅(jiān)持科技興軍、體系建裝,聯(lián)合軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議單位,研發(fā)了一批適應(yīng)能力強(qiáng)、安全性能好的特種救援裝備,此類裝備已通過科研成果評審鑒定,并在軍地同類研發(fā)領(lǐng)域走在了行業(yè)前列。
此次演練出動了綜合指揮車、水陸兩棲氣墊船、水下救援機(jī)器人、六旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)、蟒式全地形兩棲運(yùn)輸車、輪式全地形車、雷達(dá)生命探測儀、遠(yuǎn)程遙控挖掘機(jī)、步履式挖掘機(jī)、裝甲防護(hù)挖掘機(jī)裝載機(jī)、雙臂雙動力機(jī)械人、夾木裝載機(jī)、巖石分裂機(jī)、子母式和垂直式“龍吸水”大功率排水車、動力舟橋、履帶自行舟橋、51米/25米機(jī)械化橋、應(yīng)急通信車、應(yīng)急救援多功能救援車、滑坡預(yù)警伸縮儀等多種先進(jìn)搶險(xiǎn)救援設(shè)備,使用了新型離子土壤固化劑、應(yīng)急硬質(zhì)機(jī)動路面、波紋圓管涵等一系列先進(jìn)、快速的公路交通搶修保通技術(shù)。

51米機(jī)械化橋。90分鐘,一架重型機(jī)械化橋就高效架設(shè)完成。該橋岸坡適應(yīng)能力強(qiáng),可以跨越最大51米寬的河流、溝谷。

高空破拆智能挖掘機(jī)、多功能智能挖掘機(jī)、裝甲防護(hù)挖掘機(jī)、加長臂挖掘機(jī)……各類新型挖掘機(jī)展示“本領(lǐng)”。
(三)參與廣
來自福建省普通公路、高速公路與武警交通部隊(duì)有關(guān)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍等約500余人參與演練。
各部門和單位通力合作,各環(huán)節(jié)銜接有序,充分展示了交通運(yùn)輸系統(tǒng)、武警交通部隊(duì)及有關(guān)單位和部門的高效組織協(xié)作能力。
來自臺風(fēng)災(zāi)害頻發(fā)易發(fā)的上海、江蘇、浙江、安徽、江西、山東、湖南、廣東、廣西、海南等省級交通運(yùn)輸主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人觀摩演練。演練還成立評估組,邀請了國家行政學(xué)院、四川大學(xué)等院校專家進(jìn)行科學(xué)評估。







首次實(shí)現(xiàn)民間空中救援單元直接轉(zhuǎn)運(yùn)遇險(xiǎn)人員,強(qiáng)化了軍民融合發(fā)展。
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