交通運輸部堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)決策部署，全力做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)，大力減少企業(yè)繳費，深化放管服改革，優(yōu)化政務(wù)服務(wù)，助力企業(yè)改善經(jīng)營狀況、恢復(fù)生機活力。

堅決貫徹取消港口建設(shè)費政策決定。交通運輸部成立部領(lǐng)導(dǎo)掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組和各級海事機構(gòu)主要負(fù)責(zé)同志任組長的工作組，將取消港口建設(shè)費列入年度重要任務(wù)。按照國家統(tǒng)一部署，于2021年1月1日零時起全面停征港口建設(shè)費，并通過公告、新聞發(fā)布會等方式開展廣泛宣傳，確保企業(yè)應(yīng)知盡知。取消港口建設(shè)費政策每年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)約250億元。

持續(xù)降低物流業(yè)成本。全面推廣高速公路差異化收費政策，嚴(yán)格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策。初步統(tǒng)計，2021年1月至9月，高速公路差異化收費優(yōu)惠金額達(dá)374.88億元，減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通行費約204.59億元。

深化放管服改革。印發(fā)《深化交通運輸“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體活力實施方案》，對40項交通運輸涉企經(jīng)營許可事項采取直接取消審批、審批改為備案、實行告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)等方式分類實施改革，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。實行公路建設(shè)企業(yè)資質(zhì)審查“增頻次、月辦清”，建造師審核“提效率、日辦結(jié)”，切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。印發(fā)《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》，統(tǒng)一規(guī)范全國公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)管理，放寬市場準(zhǔn)入，讓企業(yè)有更多的獲得感。聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強貨車司機權(quán)益保障工作的意見》，推進(jìn)解決貨車司機“急難愁盼”問題。

大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”。實現(xiàn)船舶安全管理體系全國通辦，每年可為國內(nèi)船東節(jié)省成本上億元。實施普貨車輛異地年審“線上辦”，推進(jìn)道路運輸駕駛員高頻服務(wù)事項“跨省通辦”。

落實并推動完善國家助企紓困財稅金融政策。編發(fā)“2021年以來涉交通運輸業(yè)國家主要財稅金融優(yōu)惠政策目錄清單”并動態(tài)更新，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)用足用好國家支持政策。配合人民銀行、銀保監(jiān)會明確將交通運輸作為受疫情影響較大的重點行業(yè)給予定向金融支持。

下一步，交通運輸部將深入貫徹落實黨中央決策部署，落實國務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)部際聯(lián)席會議工作要求，鞏固和深化減負(fù)成果，創(chuàng)新工作舉措，不斷增強企業(yè)獲得感，為保市場主體和促進(jìn)經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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