連日來，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)化肥保供穩(wěn)價(jià)工作的部署要求，提高政治站位，增強(qiáng)保供意識(shí)，全力做好化肥保供運(yùn)輸，以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)國鐵企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

保障化肥等涉農(nóng)物資運(yùn)輸關(guān)系農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定和國家糧食安全。國鐵集團(tuán)要求，各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)與地方政府行業(yè)主管部門和大型化肥生產(chǎn)、流通企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握企業(yè)化肥及其生產(chǎn)原料運(yùn)輸需求，精心制訂運(yùn)輸方案，動(dòng)態(tài)做好運(yùn)力調(diào)配;對(duì)農(nóng)用化肥有請(qǐng)必裝、優(yōu)先掛運(yùn)，對(duì)已簽訂產(chǎn)運(yùn)需三方中長期合同的化肥生產(chǎn)用煤、化肥國內(nèi)運(yùn)輸和國家商業(yè)儲(chǔ)備化肥調(diào)運(yùn)需求給予優(yōu)先保障，做到應(yīng)裝盡裝。各鐵路局集團(tuán)公司建立管內(nèi)重點(diǎn)化肥企業(yè)煤炭供存耗臺(tái)賬，加強(qiáng)日常盯控，全力做好化肥企業(yè)用煤保供運(yùn)輸。

鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，優(yōu)先配車、優(yōu)先裝運(yùn)，及時(shí)調(diào)配作業(yè)人員和機(jī)具，提高卸車作業(yè)效率，防止到達(dá)積壓，同時(shí)協(xié)調(diào)地方政府將化肥道路運(yùn)輸車輛納入重點(diǎn)物資通行范圍，確保運(yùn)輸暢通。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步提高機(jī)械化裝卸比例，積極推動(dòng)糧食“散改集”運(yùn)輸，減少人員搬運(yùn)和運(yùn)輸損耗。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌空車使用，重點(diǎn)盯控接卸能力不足的中間站，加強(qiáng)鐵路專用線卸車組織。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司與地方政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，克服疫情對(duì)進(jìn)口運(yùn)量的影響，堅(jiān)持人物同防、聯(lián)防聯(lián)控，確保進(jìn)口鉀肥運(yùn)輸安全。

國鐵集團(tuán)要求，口岸所在鐵路局集團(tuán)公司加大進(jìn)口化肥接運(yùn)和換裝組織力度，提高接運(yùn)能力，保障我國化肥進(jìn)口穩(wěn)定;中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司和相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司充分利用中歐班列、中老鐵路國際貨運(yùn)列車運(yùn)輸能力，拓展化肥進(jìn)口方式和渠道。(鄭晨)

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