中國國家鐵路集團(tuán)有限公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，勇?lián)鷩�鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，統(tǒng)籌抓好疫情防控和保通保暢工作，全力確保國內(nèi)鐵路網(wǎng)骨干通道和國際鐵路運(yùn)輸通道安全暢通，保障重要民生物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、抗疫相關(guān)物資運(yùn)輸，做好重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸服務(wù)保障工作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

近日，國鐵集團(tuán)印發(fā)專門工作方案，成立保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全日常工作機(jī)制，強(qiáng)化鐵路保通保暢各項(xiàng)工作措施。國鐵集團(tuán)明確保通保暢鐵路貨運(yùn)增運(yùn)階段目標(biāo)，深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn);統(tǒng)籌運(yùn)力安排，優(yōu)先確保疫情防控、春耕化肥、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;著力抓好國際聯(lián)運(yùn)組織，加強(qiáng)中歐班列貨源組織，加強(qiáng)與國外鐵路的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌優(yōu)化各口岸站能力利用;強(qiáng)化重點(diǎn)線路和區(qū)域運(yùn)力保障，優(yōu)化調(diào)整客車開行方案，提升重點(diǎn)通道和地區(qū)貨運(yùn)能力;優(yōu)化部分干線維修“天窗”安排，加強(qiáng)線路設(shè)施設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)，確保運(yùn)用狀態(tài)良好;強(qiáng)化機(jī)輛裝備供應(yīng)和人員保障，做好重點(diǎn)通道運(yùn)力保障，持續(xù)推進(jìn)“客轉(zhuǎn)貨”工作，增加機(jī)車有效供給，全力以赴組織新造裝備交付，提升貨車檢修效率和運(yùn)維效率;組織均衡裝車，強(qiáng)化卸車督導(dǎo)，進(jìn)一步加大卸車力度，及時(shí)消除積壓保留，優(yōu)先向煤炭及電煤主要裝車局集團(tuán)公司排空。

國鐵集團(tuán)強(qiáng)化保通保暢考核激勵(lì)，一方面開展重點(diǎn)分界口保通保暢考核激勵(lì)，對重點(diǎn)分界口和涉及的機(jī)務(wù)段、技術(shù)站等開展保通保暢過車考核激勵(lì);另一方面建立集裝箱周轉(zhuǎn)效率考核機(jī)制，引導(dǎo)各鐵路局集團(tuán)公司提升集裝箱使用效率。

同時(shí)，國鐵集團(tuán)從嚴(yán)從緊從實(shí)做好鐵路內(nèi)部疫情防控工作，實(shí)施人員分類管理和風(fēng)險(xiǎn)分級管控，嚴(yán)格職工個(gè)人防護(hù)，加強(qiáng)重點(diǎn)人員核酸檢測，確保鐵路正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序。(鄭晨)

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