連日來(lái)，鐵路部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“防、避、搶”工作要求，進(jìn)一步壓緊壓實(shí)各方責(zé)任，逐級(jí)查擺防洪風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，采取有力防范措施堅(jiān)決確保防洪安全。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司要求，對(duì)于排查確定的風(fēng)險(xiǎn)隱患處所，汛前能夠完成整治的要抓緊安排預(yù)防工程消除隱患，汛前一時(shí)難以完成整治的，要按照輕重緩急分類施策，及時(shí)采取值守、監(jiān)測(cè)和臨時(shí)加固補(bǔ)強(qiáng)措施，對(duì)危及運(yùn)輸安全特別是高鐵和旅客列車徑路安全的隱患堅(jiān)持“零容忍”。

在防洪預(yù)防項(xiàng)目的安排上，鐵路部門(mén)加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)方案論證，兼顧上下行、前后區(qū)段，注重提高區(qū)段整體抗洪能力，提高資金使用效益。各單位汛前集中對(duì)排水溝、檢查通道、邊坡雜灌“防洪三項(xiàng)基礎(chǔ)項(xiàng)目”進(jìn)行清理整治，對(duì)過(guò)洪橋涵導(dǎo)流設(shè)施、河岸路堤邊坡、陳舊擋墻護(hù)坡進(jìn)行維護(hù)整修，對(duì)山體崩塌落石風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行搜山掃石，對(duì)新頂進(jìn)立交涵洞和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的新建線路路橋過(guò)渡段采取必要的預(yù)防加固措施，全面做好防洪設(shè)施設(shè)備度汛、迎汛的準(zhǔn)備工作。

各鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，加緊推進(jìn)防洪預(yù)搶工程，確保主汛期前形成防洪能力。南方各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)山洪和崩塌、泥石流、滑坡等災(zāi)害的綜合治理，嚴(yán)防山體滑坡、邊坡坍塌地質(zhì)災(zāi)害。北方各鐵路局集團(tuán)公司突出做好黃土地質(zhì)路基設(shè)備和季節(jié)性泄洪橋梁隱患的排查整治。

國(guó)鐵集團(tuán)要求，進(jìn)一步優(yōu)化預(yù)報(bào)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)方案，發(fā)生水情災(zāi)情，堅(jiān)決落實(shí)主動(dòng)避險(xiǎn)和汛期行車安全保障措施，強(qiáng)化對(duì)機(jī)車乘務(wù)員“榮辱一把閘”的意識(shí)教育，堅(jiān)決守住汛期安全最后一道防線;用好發(fā)現(xiàn)隱患、防止事故的重獎(jiǎng)快獎(jiǎng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)沿線職工、地方群眾提供信息、共保安全的積極性。(鄭晨)

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