日前，受交通運(yùn)輸部科技司委托，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(簡稱部公路院)在北京組織召開國內(nèi)第二次太陽能路面技術(shù)研討會(huì)。部公路局副處長于光、部規(guī)劃司高工祝宏宇、部科技司高工刑凡勝和部公路院副院長岑晏青等人，以及國內(nèi)從事太陽能路面研發(fā)的相關(guān)科研院校和企業(yè)單位的30多名技術(shù)人員，對太陽能路面技術(shù)現(xiàn)狀、示范應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)問題和未來發(fā)展趨勢等進(jìn)行了深入交流。

近年來，太陽能路面作為一種全新的路面結(jié)構(gòu)和路面材料，引起了社會(huì)廣泛關(guān)注。會(huì)上，于光提出太陽能路面應(yīng)注重設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維全壽命周期。他建議將太陽能路面區(qū)分為非承載性太陽能路面和承載性太陽能路面兩類，結(jié)合公路等級和智慧交通的需求，分類進(jìn)行研發(fā)，并加快成果示范測試進(jìn)度，時(shí)機(jī)成熟時(shí)可納入交通運(yùn)輸建設(shè)科技成果推廣目錄。

祝宏宇認(rèn)為，研究應(yīng)以太陽能路面為契機(jī)，開展太陽能發(fā)電路面基礎(chǔ)性創(chuàng)新研究。后續(xù)盡快形成可示范應(yīng)用的產(chǎn)品，解決公路能源供給問題，并納入到部智慧公路試點(diǎn)工程中。

刑凡勝介紹，太陽能路面作為一種全新路面結(jié)構(gòu)和材料，是具有顛覆性的重大創(chuàng)新方向，符合交通強(qiáng)國建設(shè)要求。今后研究應(yīng)結(jié)合行車安全、承載性和路用性等功能要求，完善現(xiàn)有太陽能路面示范技術(shù)成果，成立太陽能路面協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，形成產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，加快適用于等級公路的太陽能路面產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度。

岑晏青表示，本次會(huì)議是繼長沙會(huì)議以后，面向全國范圍召開的第二次太陽能發(fā)電路面技術(shù)研討會(huì)，研討內(nèi)容更加深入和實(shí)用化。部公路院將繼續(xù)加大研究和投入，盡快組織研制太陽能發(fā)電路面技術(shù)測試規(guī)程，以行車安全為核心開展太陽能路面實(shí)車安全性和路用性能綜合測試，形成試點(diǎn)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。未來，部公路院將連同與會(huì)單位，積極創(chuàng)建太陽能路面協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，并盡快完善現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，早日創(chuàng)建我國等級公路太陽能發(fā)電路面試點(diǎn)工程。

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