3月16日9時許，一列滿載著汽車配件、建材、家電、銅版紙、布料、服裝、家居等貨物的中歐班列從北京市平谷區(qū)馬坊站啟程。這是從北京地區(qū)開出的首趟中歐班列。

據悉，該班列共裝有55個集裝箱，經由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西，全程運行約9000公里，預計運行時間在18天左右。

為確保北京地區(qū)首趟始發(fā)中歐班列順利開行，中國鐵路北京局集團有限公司積極對接北京市及平谷區(qū)相關政府部門，共同研究制訂班列開行方案，并實行優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行措施，為中歐班列開行開辟綠色通道。

北京局集團公司還主動走訪對接企業(yè)客戶，提前掌握運輸需求，為企業(yè)協(xié)調解決中歐班列業(yè)務相關問題。裝運過程中，他們安排專業(yè)技術人員全程盯控貨物入箱、裝載加固、上站運輸等各個環(huán)節(jié)，全力確保班列運輸安全。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。北京地區(qū)首次開行直達歐洲的貨物班列，為首都外向型經濟發(fā)展開辟了一條快捷高效的國際貿易新通道。接下來，北京局集團公司將依托北京平谷馬坊，天津新港、新港北以及石家莊高邑4個中歐班列開行基地，持續(xù)優(yōu)化中歐班列開行方案，培育“班列+跨境電商”等新業(yè)態(tài)，加快中歐班列集結中心建設，為服務京津冀協(xié)同發(fā)展、融入高質量共建“一帶一路”提供充足運能保障。(柴娜 孫立君 魯靜)

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