6月1日5時30分，一列滿載2300噸汽油的貨運班列從滄州站發(fā)出，于17時許順利抵達位于北京市順義區(qū)的張辛站。該班列的成功開行，標志著北京市油品保供鐵路運輸專項行動正式啟動。

據(jù)了解，北京市日均汽柴油消耗量約1萬噸，其中80%由中國石化集團北京燕山石油化工有限公司通過管道直供。自5月下旬燕山石化開展為期85天的停產(chǎn)檢修以來，北京市近60萬噸油品缺口需通過京津冀及山東、河南等地煉油廠調(diào)運填補。中國鐵路北京局集團有限公司主動對接市場需求，與中國石化銷售有限公司達成戰(zhàn)略合作，啟動鐵路保供運輸方案，全力保障首都油品供應(yīng)。

針對北京市油庫布局特點及鐵路運輸特性，北京局集團公司構(gòu)建“三地裝車、七站聯(lián)動、七線循環(huán)、一點增效”的立體化保供體系，即以石家莊煉化、滄州煉化、天津石化為三大裝車基地，依托北京市7個具備鐵路接卸條件的站點形成環(huán)形運輸網(wǎng)絡(luò)，并在核心接卸站張辛站增設(shè)專用調(diào)車機車，實現(xiàn)車體高效周轉(zhuǎn)。該模式日均可保障5000余噸油品穩(wěn)定到京，確保能源供應(yīng)基本盤。

此次油品保供循環(huán)班列的順利開行，既是北京局集團公司落實“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的具體實踐，也為探索區(qū)域應(yīng)急物資聯(lián)保聯(lián)供機制積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，北京局集團公司將進一步優(yōu)化運輸組織，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更加綠色、安全、高效的能源運輸保障。(柴娜 魯靜)

(新媒體責編：caizhuo)