10月11日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。中國鐵路蘭州局集團有限公司通過優(yōu)化旅客列車停站布局、增加貨物班列開行密度、擴容國際班列運輸網(wǎng)絡(luò)等舉措，進(jìn)一步挖掘客貨運輸潛力，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

蘭州局集團公司聚焦旅客出行便利化、精準(zhǔn)化、高效化服務(wù)，在蘭州至中川機場東線路新增蘭州新區(qū)站辦理客運業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善蘭州新區(qū)與機場、市區(qū)的快速交通銜接，為旅客出行及中轉(zhuǎn)提供更加多元、高效的選擇，助力“空鐵聯(lián)運”服務(wù)持續(xù)升級。

蘭州局集團公司加大跨局集團公司貨物班列運力投放，調(diào)整后經(jīng)該局集團公司運行的跨局集團公司貨物班列(不含大宗直達(dá)貨物列車)達(dá)122列，較三季度增加9列，其中快速、普速貨物班列分別增至67列、55列，分別增加5列、4列，有力提升了跨區(qū)域物資流通效率。

同時，國際班列運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加密擴容。調(diào)圖后，途經(jīng)蘭州局集團公司的中歐班列數(shù)量增至55列，較現(xiàn)圖增加4列;新增鄭州北至阿拉山口、霍爾果斯至西安國際港等4列班列，并優(yōu)化3列既有班列的開行周期與發(fā)到站，“鋼鐵駝隊”的跨境運輸能力持續(xù)提升;中亞班列同步增開1列霍爾果斯至合肥東班列，調(diào)整7列班列的運行組織方案，中亞貿(mào)易物流通道更暢通;普快多式聯(lián)運班列首次增開蘭州東川—喀什北班列，拓寬了甘肅跨區(qū)域經(jīng)濟交流新通道。(強科 黃貴彬)

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