日前，民航局發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》)，旨在深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)展人工智能的決策部署，落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》和《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》要求，加快推動(dòng)人工智能在民航領(lǐng)域廣泛深度融合創(chuàng)新，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《實(shí)施意見(jiàn)》明確了“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、安全可控，需求導(dǎo)向、場(chǎng)景賦能，基礎(chǔ)先行、重點(diǎn)突破，系統(tǒng)布局、協(xié)同推進(jìn)”的總體原則，深入推進(jìn)人工智能創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展�！秾�(shí)施意見(jiàn)》提出，到2027年，率先實(shí)現(xiàn)人工智能與民航安全、運(yùn)行、出行、物流、監(jiān)管、規(guī)劃建設(shè)等領(lǐng)域融合發(fā)展，民航人工智能核心支撐要素建設(shè)初見(jiàn)成效;到2030年，實(shí)現(xiàn)人工智能與民航各領(lǐng)域廣泛深度融合，民航人工智能治理體系和安全保障體系逐步完善，人工智能成為推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

《實(shí)施意見(jiàn)》圍繞安全、運(yùn)行、出行、物流、監(jiān)管、規(guī)劃建設(shè)等六大重點(diǎn)領(lǐng)域，結(jié)合民航發(fā)展需求與人工智能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)梳理了“人工智能+民航”創(chuàng)新賦能場(chǎng)景，提出了安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、運(yùn)行智能優(yōu)化、旅客便捷服務(wù)、物流提質(zhì)增效、監(jiān)管精準(zhǔn)決策等方面的智能化應(yīng)用場(chǎng)景框架，并基于實(shí)踐應(yīng)用的成熟度，在附件中對(duì)具有較高推廣前景的42項(xiàng)具體應(yīng)用場(chǎng)景作了細(xì)化，以便進(jìn)一步指導(dǎo)具體工作。

《實(shí)施意見(jiàn)》明確，要強(qiáng)化“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的要素供給，圍繞高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)構(gòu)筑和行業(yè)模型算法研究等方面，提升民航領(lǐng)域人工智能基礎(chǔ)支撐能力。要深化行業(yè)、產(chǎn)業(yè)與人工智能深度融合，構(gòu)建資源共用、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng)共享的民航人工智能融合創(chuàng)新生態(tài)與技術(shù)互通、數(shù)據(jù)互信、流程互嵌、生態(tài)互促的協(xié)同體系。

民航局發(fā)展計(jì)劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《實(shí)施意見(jiàn)》的發(fā)布將進(jìn)一步明確行業(yè)未來(lái)智能化發(fā)展的路徑，引導(dǎo)各單位突破重點(diǎn)場(chǎng)景下人工智能的創(chuàng)新賦能，構(gòu)建民航人工智能核心支撐要素。下一步，民航局將持續(xù)加強(qiáng)政策統(tǒng)籌和組織推動(dòng)，深化行業(yè)宣貫和經(jīng)驗(yàn)推廣，積極推進(jìn)“人工智能+民航”重點(diǎn)場(chǎng)景實(shí)踐落地，加快形成協(xié)同共進(jìn)、融合創(chuàng)新的發(fā)展格局，為民航高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。(《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者潘瑾瑜 報(bào)道)

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