“十四五”期間，中國鐵路青藏集團有限公司以提升青藏兩省區(qū)能源利用效率和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，將綠色發(fā)展理念貫穿于鐵路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

青藏集團公司持續(xù)優(yōu)化鐵路沿線能源供應(yīng)體系，用清潔能源代替燃煤，鍋爐用煤量下降86%;充分利用高原豐富的太陽能資源，在德令哈站等站點建成分布式光伏發(fā)電項目，年均減少二氧化碳等溫室氣體排放234噸。

聚焦污染防治，守護高原凈土。青藏集團公司對青藏鐵路沿線重點站區(qū)的污水排放設(shè)施進行升級和并網(wǎng)改造，確保污水達標(biāo)排放;定期對鐵路沿線塑料廢棄物等進行清查，累計安全處置各類固體廢物千余噸;針對青藏鐵路沿線生態(tài)敏感區(qū)，通過設(shè)置特殊聲屏障、采用無縫鋼軌等措施，最大限度減少對珍稀野生動物的干擾。

面對高原脆弱的生態(tài)環(huán)境，青藏集團公司在鐵路沿線科學(xué)布設(shè)高立式防沙障、草方格和枕木擋沙墻;動態(tài)開展防沙治沙工作，通過秋季補植、土壤改良和滴灌等技術(shù)，使鐵路沿線植被覆蓋率顯著提升，最大限度減少風(fēng)沙對線路安全的影響。“十四五”期間，青藏集團公司管內(nèi)沿線綠化長度增加249.4公里，種植植物173.95萬棵，綠化面積增加185.12萬平方米，在治沙的同時打造了一條綠色長廊。

綠色實踐也延伸至鐵路運輸物流體系。青藏集團公司大力推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推行“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，顯著降低了物流成本，降低了物流中轉(zhuǎn)等過程中的能耗。西寧、格爾木等主要貨場加快引入新能源叉車、牽引車，逐步實現(xiàn)場內(nèi)短駁運輸?shù)牧闾寂欧�。部分貨場還配套建設(shè)了屋頂光伏和充電設(shè)施，向著智慧、綠色貨場轉(zhuǎn)型。(趙風(fēng)斌 冶挺 袁昌玲)

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