日前，中緬國際通道廣(通)大(理)鐵路上的“不良地質(zhì)博物館”祥和隧道貫通，為今年7月昆明至大理的動車開行奠定了基礎(chǔ)。屆時，云南昆明至大理的通行時間將由目前的6個小時縮至2個小時左右。

祥和隧道位于大理和祥云交界，全長10220米，屬于一級高風(fēng)險(xiǎn)雙線隧道，穿越9條大型山體斷裂破碎帶，以“地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化頻繁、地下水系發(fā)育、涌水突泥多發(fā)”著稱，極軟弱、極破碎、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育或富水巖體等風(fēng)險(xiǎn)段占全隧總長的45%，是廣大鐵路最后一個貫通的隧道。廣大鐵路開通后，將加強(qiáng)滇西地區(qū)路網(wǎng)運(yùn)輸能力，構(gòu)建云南出境通道，帶動滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

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