打造綜合交通樞紐 建設(shè)西安國(guó)家中心城市

處于歷史交匯期、黃金機(jī)遇期、任務(wù)疊加期的大西安，正深度融入“一帶一路”建設(shè)，通過(guò)構(gòu)建“一帶一路”航空客貨運(yùn)樞紐、國(guó)家高鐵樞紐、“二環(huán)十二輻射”國(guó)家高速公路樞紐，緊密加強(qiáng)與絲路沿線國(guó)家和城市的聯(lián)系，加速駛?cè)腚p向開(kāi)放快車(chē)道。

——規(guī)劃引領(lǐng)，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系全面推進(jìn)。西安市交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高站位，提升理念，搶抓機(jī)遇，主動(dòng)融入“一帶一路”大格局，致力于打造國(guó)家綜合交通樞紐，經(jīng)過(guò)充分論證，制定了《大西安“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，積極發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施先導(dǎo)性作用，以建設(shè)樞紐型交通和綜合性交通為著力點(diǎn)，到2020年，初步形成以綜合運(yùn)輸樞紐為核心，綜合交通網(wǎng)絡(luò)為支撐，平安綠色智慧交通為依托，“便捷通暢、高效安全”的現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)、門(mén)戶(hù)經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，努力建設(shè)人民滿(mǎn)意交通，為實(shí)現(xiàn)大西安“追趕超越”發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

——完善機(jī)制，“公鐵空”發(fā)展齊頭并進(jìn)。為適應(yīng)大西安追趕超越的奮進(jìn)步伐，西安市建立公路、鐵路、民航重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，充分依托省市共建模式，切實(shí)做好并保障繞城高速公路通行能力提升工程——丈八四路立交北側(cè)、杏園立交改造工程和西高新收費(fèi)站3項(xiàng)工程建成通車(chē)，田王立交加快推進(jìn)。西安外環(huán)高速公路南段開(kāi)工建設(shè)。西成客專(zhuān)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西安至法門(mén)寺、機(jī)場(chǎng)至法門(mén)寺、西安至韓城、閻良至機(jī)場(chǎng)等4條城際鐵路開(kāi)工建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)，新增12條國(guó)際客運(yùn)航線和2條國(guó)際貨運(yùn)航線，大西安國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐和國(guó)際航空樞紐地位進(jìn)一步凸顯，“米”字形高鐵網(wǎng)和“二環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)日趨完善。

——彎道加速，加快建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)干線大通道。去年以來(lái)，完成重點(diǎn)工程項(xiàng)目投資14.8億元，超出年度計(jì)劃23.7個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)道108改擴(kuò)建工程、紡渭路拓寬改造工程、省道107周至段基本建成通車(chē)，高陵區(qū)西營(yíng)十字立交橋主體貫通，省道107改建工程藍(lán)田段、國(guó)道310過(guò)境公路工程全面推進(jìn)，省道101改建工程開(kāi)工建設(shè)。加快建設(shè)中心城區(qū)連接鄠邑區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)的城市快速公路，南三環(huán)至鄠邑區(qū)、東三環(huán)至臨潼城市快速路前期手續(xù)全部完成，鄠邑區(qū)試驗(yàn)段順利貫通，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行提供了有力支撐。

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