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共筑“航空夢”——江西省大航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展紀(jì)實(shí)

2017年9月,中航工業(yè)昌飛集團(tuán)AC311A直升機(jī)亮相天津直升機(jī)博覽會

江西,新中國第一架飛機(jī)的誕生地,在省委省政府的高度重視、高位推動下,4600萬贛鄱兒女搶抓航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金機(jī)遇期,抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),不斷創(chuàng)造我省航空產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢,加快實(shí)現(xiàn)“航空產(chǎn)業(yè)大起來、航空研發(fā)強(qiáng)起來、江西飛機(jī)飛起來、航空小鎮(zhèn)興起來”的江西“航空夢”。

實(shí)現(xiàn)“航空夢”成為共識

2017年5月5日,我國第一架C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場成功首飛,200多天以后,第二架C919完成首次飛行。此時,700多公里外的南昌航空城,瑤湖機(jī)場已經(jīng)整裝完畢,期待著C919來此試飛。

大飛機(jī)項(xiàng)目和南昌航空城建設(shè),為我省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要平臺。隨著我國航空產(chǎn)業(yè)競爭力的不斷提升,加上國家一系列相關(guān)利好政策的出臺,我省航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展迎來了歷史性機(jī)遇。

作為新中國航空工業(yè)的搖籃,我省是中國唯一同時擁有旋翼機(jī)和固定翼飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)能力的省份,是中國直升機(jī)、教練機(jī)研制生產(chǎn)的核心基地,是國家重要的航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地和航空工業(yè)資源大省,航空制造業(yè)規(guī)模始終位居國內(nèi)前四。

抓住機(jī)遇,打造千億元航空產(chǎn)業(yè),早日實(shí)現(xiàn)江西“航空夢”,關(guān)鍵抓落實(shí)、看行動——

省委、省政府把航空產(chǎn)業(yè)列為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)扶持,建立全省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺一系列扶持政策,舉全省之力共圓“航空夢”;

省直各有關(guān)部門對涉及航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大事項(xiàng)主動服務(wù)、積極協(xié)調(diào)、傾力支持;

各設(shè)區(qū)市政府積極作為、主動招商,在要素保障等方面一路綠燈。各航空企事業(yè)單位更是抓住機(jī)遇,加大投入,積極搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。

2017年,全省航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入740.13億元,同比增長21.7%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值149.8億元,同比增長15.5%;實(shí)現(xiàn)利潤47.3億元,同比增長30.8%。南昌、景德鎮(zhèn)分別入選全國首批26個通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),武功山旅游區(qū)被列為國家通航旅游示范工程。

航空制造業(yè)實(shí)力增強(qiáng)

近年來,在國內(nèi)外知名航展和我國重大閱兵活動中,一架架江西研制生產(chǎn)的飛機(jī)翱翔藍(lán)天,一次次讓世界驚艷——被國外媒體稱為“空中明星”的獵鷹L15高級教練機(jī),在世界范圍內(nèi)創(chuàng)造出多個第一的國產(chǎn)大型民用直升機(jī)AC313,可與美國阿帕奇武裝直升機(jī)媲美的武直10武裝直升機(jī)……去年9月,第四屆中國天津國際直升機(jī)博覽會上,我省航空企業(yè)簽訂20架直升機(jī)銷售合同、6架直升機(jī)意向訂單及8架無人機(jī)意向訂單。

明星飛機(jī)的背后是日益增強(qiáng)的航空制造業(yè)。5年來,我省航空產(chǎn)業(yè)聚集能力顯著增強(qiáng),航空整機(jī)制造企業(yè)已從3家增加到8家。我省擁有了教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)以及大飛機(jī)部件等較完整的產(chǎn)品體系,已形成較強(qiáng)的航空產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、先進(jìn)制造和總裝總成能力。

在南昌,洪都集團(tuán)研制的獵鷹L15高級教練機(jī)已形成了與國際市場高手同臺競爭的能力,南昌航空城建設(shè)有序推進(jìn),瑤湖機(jī)場建設(shè)屢創(chuàng)奇跡,C919前后機(jī)身的研制生產(chǎn)帶動企業(yè)研發(fā)能力迅速提升。

在景德鎮(zhèn),昌飛公司研制生產(chǎn)的AC313、AC311、AC311A型直升機(jī)已獲適航證并正式投向市場,AC311、AC311A已交付36架。企業(yè)還深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,與美國西科斯基合作的S-76D型直升機(jī)正式向外方交付首架機(jī)。

此外,我省研制的AV500無人直升機(jī)創(chuàng)海拔5000米升限新紀(jì)錄,江西德利直升機(jī)公司的KA-2HT型直升機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛,北通航江西直升機(jī)公司“小青龍”軍民兩用無人機(jī)自動化總裝線正式投產(chǎn),冠一通飛的GA20完成整機(jī)設(shè)計(jì)和樣機(jī)制造,白龍馬公司研制的系列無人機(jī)已批量投放市場……

搶占通航產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

在我省,相比航空制造而言,通航仍是短板和弱項(xiàng)。為了補(bǔ)齊短板、補(bǔ)強(qiáng)弱項(xiàng),我省在全國率先出臺了《關(guān)于加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,并對通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃了藍(lán)圖。按照規(guī)劃,到2020年,我省通航產(chǎn)業(yè)總收入將達(dá)到400億元、利稅達(dá)80億元;新增20個左右通用機(jī)場。同時,我省還出臺了購買通航公共服務(wù)的暫行辦法,明確設(shè)區(qū)市層面每年購買不少于5800萬元的通航公共服務(wù)。

發(fā)展通航產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵要讓通航飛機(jī)飛起來,F(xiàn)在,昌飛公司已經(jīng)與全省11個設(shè)區(qū)市簽訂了通航戰(zhàn)略合作協(xié)議,在9個設(shè)區(qū)市開展了“全省通”飛行活動,與5個設(shè)區(qū)市簽訂了購買通航小時數(shù)協(xié)議。昌飛公司準(zhǔn)備投資1億多元,建設(shè)一個覆蓋全省的低空航管服務(wù)保障系統(tǒng),對境內(nèi)的低空空域進(jìn)行全面管控,實(shí)現(xiàn)低空1000米以下飛行“看得到、呼得著、叫得應(yīng)”,為各項(xiàng)通航運(yùn)營服務(wù)保駕護(hù)航。

在全省,農(nóng)業(yè)、林業(yè)等通航公共服務(wù)市場持續(xù)擴(kuò)大,“航空+旅游”“航空+體育”等新興業(yè)態(tài)積極發(fā)展,青年集體婚禮等通航應(yīng)用新服務(wù)孕育發(fā)展。呂蒙航空小鎮(zhèn)建設(shè)已全面鋪開,共青城、吉安桐坪等地航空小鎮(zhèn)建設(shè)正在積極推進(jìn);國內(nèi)首個航空發(fā)動機(jī)學(xué)院、國內(nèi)首個無人機(jī)物流項(xiàng)目、江西飛行學(xué)院等都在籌建和試點(diǎn)當(dāng)中。這一切,足以讓我們相信,江西的“航空夢”并不遙遠(yuǎn)。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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