近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《橋區(qū)水域水上交通安全管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，進(jìn)一步加強(qiáng)橋區(qū)水域水上交通安全管理，保障通航安全�！掇k法》適用于我國(guó)沿海及內(nèi)河通航水域橋梁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)期間與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)，自6月1日起生效。

《辦法》明確，新建、改建、擴(kuò)建橋梁應(yīng)充分考慮船舶航行安全需要，合理確定橋位和橋跨布置方案，最大限度減小橋梁對(duì)水上交通安全的影響。橋梁建設(shè)涉及碼頭、渡口、航道等搬遷調(diào)整的，建設(shè)單位應(yīng)在橋梁施工前積極協(xié)調(diào)、落實(shí)到位。

根據(jù)《辦法》，橋梁建設(shè)單位、施工單位應(yīng)建立健全橋梁建設(shè)期間水上交通安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，配備相應(yīng)安全和應(yīng)急設(shè)備，落實(shí)專(zhuān)業(yè)力量，做好安全警戒和應(yīng)急處置;按照規(guī)定設(shè)置助航標(biāo)志和有關(guān)警示標(biāo)志，做好維護(hù)工作;合理安排施工計(jì)劃與進(jìn)度，盡可能減小對(duì)通航水域的占用;加強(qiáng)施工船舶、設(shè)施和安全管理以及船員教育，確保船舶適航、船員適任等。

《辦法》要求，船舶通過(guò)橋區(qū)水域前，要保持主機(jī)、舵、錨、航行信號(hào)、導(dǎo)航設(shè)備、拖帶設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài);加強(qiáng)瞭望，及早與過(guò)往船舶取得聯(lián)系，明確各自動(dòng)態(tài)及會(huì)讓意圖;遵守橋區(qū)水域限速規(guī)定，保持安全航行速度。船舶不得在橋區(qū)水域淌航、掉頭、橫越，不得在限制性橋梁通航橋孔內(nèi)追越或者并列行駛。

根據(jù)《辦法》，各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)橋區(qū)水域交通安全實(shí)施監(jiān)督管理。任何單位、船舶和個(gè)人發(fā)現(xiàn)橋區(qū)水域?qū)е�航�?biāo)志移位、損壞、滅失及其他有礙水上交通安全的異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向海事、航道管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

(新媒體責(zé)編：news1166)