由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司共同主辦的“2018北京國際城市軌道交通高峰論壇”12日在京舉行。400余位專家學(xué)者及行業(yè)同仁圍繞“由大到強(qiáng)，邁入城軌新時(shí)代”這一主題，就新時(shí)代背景下的城軌交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)行深入探討交流。

據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國城市軌道交通統(tǒng)計(jì)年報(bào)》，截至2017年末，中國內(nèi)地(不含港澳臺(tái)地區(qū))共計(jì)34個(gè)城市開通城市軌道交通并投入運(yùn)營，開通線路165條，運(yùn)營線路長度達(dá)到5033公里。新增運(yùn)營線路長度880公里，同比增長21.2%。擁有2條及以上運(yùn)營線路的城市已增至26個(gè)，占已開通城軌交通城市的76.5%。

交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長劉小明，國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)總工程師薄昱民做重要講話，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長謝正光致辭。國家發(fā)展改革委原副主任、中國城市軌道交通協(xié)會(huì)老會(huì)長包敘定，原鐵道部部長、中國工程院院士、中國城市軌道交通協(xié)會(huì)顧問傅志寰，協(xié)會(huì)副會(huì)長、中國中車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理賈世瑞等出席論壇并作主旨演講。2018高峰論壇主論壇由協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長周曉勤主持。

由協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織推動(dòng)、各方共同參與下，本著公開公正透明的原則宗旨，4項(xiàng)17個(gè)系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(《輕型跨坐式單軌交通涉及導(dǎo)則》、《城市軌道交通電動(dòng)客車牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《城市軌道交通電動(dòng)客車列車控制與診斷系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》)在論壇上正式發(fā)布，為業(yè)內(nèi)外所矚目。

為豐富研討層次，多角度解讀城軌交通在“由大到強(qiáng)”的歷史性嬗變中的諸多基礎(chǔ)性、導(dǎo)向性問題，2018高峰論壇還特意設(shè)置了8個(gè)分論壇，分別就單軌交通、市域軌道創(chuàng)新發(fā)展、軌道交通勘測關(guān)鍵技術(shù)、中國有軌電車現(xiàn)狀與發(fā)展、行業(yè)人才培養(yǎng)、城軌信息化建設(shè)、牽引供電系統(tǒng)、軌道交通TOD與投融資創(chuàng)新論壇等，熱議城軌交通行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)，于細(xì)節(jié)處彰顯城軌交通全產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型思考。

來自國家發(fā)展改革委、工信部、住建部、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)等相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，部分省市政府機(jī)構(gòu)及城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營單位代表等參加了本次論壇。

(新媒體責(zé)編：news1166)