由中國城市軌道交通協(xié)會、中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司共同主辦的“2018北京國際城市軌道交通高峰論壇”12日在京舉行。400余位專家學(xué)者及行業(yè)同仁圍繞“由大到強，邁入城軌新時代”這一主題，就新時代背景下的城軌交通強國建設(shè)進行深入探討交流。

據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《2017年中國城市軌道交通統(tǒng)計年報》，截至2017年末，中國內(nèi)地(不含港澳臺地區(qū))共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營，開通線路165條，運營線路長度達到5033公里。新增運營線路長度880公里，同比增長21.2%。擁有2條及以上運營線路的城市已增至26個，占已開通城軌交通城市的76.5%。

交通運輸部黨組成員、副部長劉小明，國家認證認可監(jiān)督管理委員會總工程師薄昱民做重要講話，中國城市軌道交通協(xié)會會長謝正光致辭。國家發(fā)展改革委原副主任、中國城市軌道交通協(xié)會老會長包敘定，原鐵道部部長、中國工程院院士、中國城市軌道交通協(xié)會顧問傅志寰，協(xié)會副會長、中國中車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理賈世瑞等出席論壇并作主旨演講。2018高峰論壇主論壇由協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤主持。

由協(xié)會統(tǒng)一組織推動、各方共同參與下，本著公開公正透明的原則宗旨，4項17個系列團體標(biāo)準(zhǔn)(《輕型跨坐式單軌交通涉及導(dǎo)則》、《城市軌道交通電動客車牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《城市軌道交通電動客車列車控制與診斷系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《城市軌道交通制動系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》)在論壇上正式發(fā)布，為業(yè)內(nèi)外所矚目。

為豐富研討層次，多角度解讀城軌交通在“由大到強”的歷史性嬗變中的諸多基礎(chǔ)性、導(dǎo)向性問題，2018高峰論壇還特意設(shè)置了8個分論壇，分別就單軌交通、市域軌道創(chuàng)新發(fā)展、軌道交通勘測關(guān)鍵技術(shù)、中國有軌電車現(xiàn)狀與發(fā)展、行業(yè)人才培養(yǎng)、城軌信息化建設(shè)、牽引供電系統(tǒng)、軌道交通TOD與投融資創(chuàng)新論壇等，熱議城軌交通行業(yè)發(fā)展熱點，于細節(jié)處彰顯城軌交通全產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)型思考。

來自國家發(fā)展改革委、工信部、住建部、國家認證認可監(jiān)督管理委員會等相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，部分省市政府機構(gòu)及城市軌道交通建設(shè)運營單位代表等參加了本次論壇。

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