《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）日前出臺，提出統(tǒng)籌推進(jìn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打通對外聯(lián)系通道，力爭實(shí)現(xiàn)北部灣城市群主要城市間2小時通達(dá)、鄰近城市間1小時通達(dá)。

 《規(guī)劃》明確，打造空海航運(yùn)體系，形成分工明確、合作緊密的機(jī)場群。提升南寧、�？跈C(jī)場的國際化水平，實(shí)現(xiàn)與東盟國家主要城市航線全覆蓋。優(yōu)化沿海港口布局和分工協(xié)作，避免惡性競爭和重復(fù)建設(shè)，有序推進(jìn)郵輪碼頭建設(shè)，加快深水泊位、專業(yè)碼頭和深水航道等配套設(shè)施建設(shè)。強(qiáng)化港口集疏運(yùn)體系規(guī)劃建設(shè)，提高多式聯(lián)運(yùn)水平。

根據(jù)《規(guī)劃》，城市群內(nèi)將構(gòu)建“兩橫兩縱一環(huán)”快速綜合交通網(wǎng)絡(luò)。打通防城港—欽州—湛江—陽江沿海高速鐵路通道，推進(jìn)南寧—崇左城際鐵路和南寧—浦北—云浮高速公路建設(shè);提升南寧—北欽防高速鐵路城際服務(wù)功能，規(guī)劃貴港—玉林城際鐵路;貫通廣西濱海公路、海南環(huán)島旅游公路，形成“環(huán)灣”交通通道。

《規(guī)劃》還提出，加強(qiáng)與東盟國家陸路互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)邊境口岸與城市群內(nèi)部多通道高效聯(lián)通。

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