
原標(biāo)題:武漢首個(gè)跨輕軌高架合龍 漢江大道解放大道至月湖橋段8月底通車
武漢晚報(bào)7月9日訊(記者王謙 通訊員 雷宇 辛達(dá)揚(yáng) 尚國(guó)勇)9日,記者從投資建設(shè)方武漢市城投集團(tuán)公司獲悉,漢江大道工程解放大道至月湖橋主線高架橋最后一個(gè)難點(diǎn)取得突破進(jìn)展,主線高架橋跨輕軌1號(hào)線段于當(dāng)日順利合龍,這是武漢市首個(gè)跨越輕軌的立交橋,標(biāo)志著解放大道到月湖橋段主體結(jié)構(gòu)全線貫通,為8月底通車打通了最后一道障礙。
記者在硚口路與京漢大道的交匯路口處看到,解放大道至月湖橋主線高架橋與京漢大道輕軌1號(hào)線呈十字相交,輕軌不時(shí)從高架橋底下穿梭而過,相隔距離僅5.5米。
如何讓高架橋安全地穿越輕軌線?市城投公司橋建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,穿越輕軌段的高架橋鋼箱梁不能以傳統(tǒng)的吊裝方式安裝,為保證安全,采取了頂推作業(yè)。箱梁的拼裝、焊接、護(hù)欄安裝等工序都要提前完成,最后通過步履式千斤頂將重達(dá)1000多噸的鋼箱梁“螞蟻搬家”式往前頂推。
在施工過程中,為減少對(duì)1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)影響,在保證安全的前提下,高架橋鋼箱梁頂推施工均安排在1號(hào)線停運(yùn)時(shí)的夜間進(jìn)行,每天有效工作時(shí)間只有凌晨3個(gè)小時(shí),每個(gè)小時(shí)行進(jìn)約2米。鋼箱梁左右線高架橋分別需頂推26米和31米,歷時(shí)2個(gè)星期頂推完成。
記者在硚口路、寶豐路與解放大道交匯處看到,與高架橋跨輕軌段相連的寶硚四層立交,其主體結(jié)構(gòu)也于當(dāng)日完工,整個(gè)立交雛形已現(xiàn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,待立交匝道全部建成后,有望解決建設(shè)大道、解放大道及漢陽來往車輛的擁堵問題。
在建的解放大道至月湖橋主線高架橋是漢江大道(建設(shè)大道至京漢大道)工程的重要組成部分,該工程作為漢江大道關(guān)鍵標(biāo)段之一,也是2019年軍運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)保障線路之一,起于京漢大道南側(cè),止于建設(shè)大道南側(cè),全長(zhǎng)約1442米,主線雙向6車道,地面輔道雙向6至8車道,涉及解放大道改造長(zhǎng)度約1050米。8月底,從漢陽到漢口的車輛過月湖橋后可經(jīng)高架橋直達(dá)解放大道,漢口車輛也可在解放大道上高架直達(dá)月湖橋到漢陽。
整個(gè)漢江大道工程是常青路-硚口路-江漢四橋快速通道,為武漢主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路的重要組成部分,南接南三環(huán),北至北三環(huán)并與機(jī)場(chǎng)高速連接。其中,常青路-硚口路快速化改造將有效組織漢口地區(qū)交通通過鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋過江,將解放大道、建設(shè)大道、常青路、青年路方向過江車流分流至鸚鵡洲大橋,緩解長(zhǎng)江大橋交通壓力。

原標(biāo)題:武漢漢江大道主線高架成功跨過輕軌1號(hào)線
湖北日?qǐng)?bào)訊(通訊員雷宇、辛達(dá)揚(yáng))漢江大道工程主線高架橋跨輕軌1號(hào)線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程——第14聯(lián)鋼箱梁頂推施工,7月9日順利完成,意味著該段高架成功跨過繁忙的輕軌1號(hào)線。
工程投資建設(shè)方武漢城投公司橋建集團(tuán)介紹,漢江大道工程解放大道至月湖橋主線高架橋分為左、右線,均以十字相交形式上跨京漢大道和輕軌1號(hào)線,其中Z14聯(lián)頂推梁段跨度44米,重量466.5噸,頂推26米到達(dá)設(shè)計(jì)位置;Y14聯(lián)頂推梁段跨度44米,重量641.1噸,頂推31米達(dá)到設(shè)計(jì)位置。為盡量減少對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)影響,鋼箱梁頂推施工安排在1號(hào)線停運(yùn)的“天窗期”進(jìn)行,每天有效施工時(shí)間只有凌晨3個(gè)小時(shí),每小時(shí)只能頂推約2米,這對(duì)夜間施工提出極大挑戰(zhàn)。經(jīng)參建各方共同努力,最終歷時(shí)2個(gè)星期完成。
漢江大道是繼武漢大道、長(zhǎng)江大道后,江城又一條南北大通道,北起三環(huán)線常青立交,南至三環(huán)線江城大道立交,全長(zhǎng)約15公里,是武漢主城區(qū)“3環(huán)13射”快速路重要組成部分,也是2019年武漢軍運(yùn)會(huì)重要保障線路之一。其中,跨輕軌1號(hào)線高架段是此次快速化改造的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

(新媒體責(zé)編:news1166)
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