7月9日，我國對外援建的馬爾代夫中馬友誼大橋主橋20號墩至21號墩之間的鋼箱梁合龍，至此全橋貫通。

中馬友誼大橋全長2000米，跨海橋梁1390米，其中主橋長為760米，主橋?yàn)榱�跨疊合混合梁V形剛構(gòu)橋。建設(shè)單位中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后克服了深水、長周期強(qiáng)涌浪和強(qiáng)腐蝕環(huán)境等帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，解決了珊瑚礁地質(zhì)及深水長周期波涌浪條件下的樁基、承臺施工技術(shù)，復(fù)雜環(huán)境條件上部結(jié)構(gòu)快速架設(shè)和精確控制技術(shù)，以及新型耐久性材料等關(guān)鍵技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。

目前，大橋建設(shè)進(jìn)入橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工的決戰(zhàn)決勝階段。中馬友誼大橋建成后，將實(shí)現(xiàn)首都馬累島、機(jī)場島和胡魯馬累島的陸路連接，改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂协h(huán)境，拓展城市發(fā)展空間，帶動大馬累區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也將成為“一帶一路”早期實(shí)施并取得重大成果的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

(新媒體責(zé)編：news1166)