廣州共享單車方便市民出行

記者從廣州市交委了解到，針對近期引發(fā)關(guān)注的亂停放、車輛損壞、押金安全等共享單車管理規(guī)范相關(guān)問題，市交委近日專門約談了摩拜、OFO、小鳴、小藍(lán)四家平臺企業(yè)，明確指出了現(xiàn)階段廣州市網(wǎng)絡(luò)單車行業(yè)發(fā)展中存在的問題，提出了具體的管理要求，敦促各企業(yè)進(jìn)一步加大運營管理投入，加強對已投放車輛的管理，維護良好的公共秩序和城市形象。

政府“鼓勵、規(guī)范、引導(dǎo)”

企業(yè)“誰經(jīng)營，誰管理”

現(xiàn)階段，相比40萬輛的全市投放規(guī)模，各企業(yè)現(xiàn)有的配套設(shè)施、線下運營管理投入情況仍嚴(yán)重滯后，企業(yè)“重投放，輕運營”的矛盾依然突出，這是導(dǎo)致行業(yè)系列亂象的重要原因之一。

目前，對于網(wǎng)絡(luò)單車行業(yè)，各級政府已明確了“鼓勵、規(guī)范、引導(dǎo)”的基本態(tài)度。同時，市交委也強調(diào)指出，按照“誰經(jīng)營，誰管理”的基本原則，各平臺企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)單車運營依然負(fù)有不可推卸的管理主體責(zé)任，必須同時提供相適應(yīng)的管理服務(wù)。

建立有序的車輛投放機制

加強維保檢修回收保安全

市交委指出，現(xiàn)階段各平臺企業(yè)現(xiàn)有的運營管理能力已難以與已投放路面的車輛規(guī)模相適應(yīng)。對后續(xù)新增車輛投放問題，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立與屬地政府或管理部門的事前溝通機制，服從和配合屬地政府的管理要求，不應(yīng)忽視道路的“公共資源空間”特性，一味追求規(guī)模無序投放。各平臺企業(yè)目前更迫切的是將注意力放在落實企業(yè)管理責(zé)任，對已投放車輛加強運營管理投入，做好企業(yè)自身的運營管理服務(wù)上。

各企業(yè)進(jìn)入廣州運營已有三到六個月的時間，車輛露天放置并經(jīng)多次使用后，車輛安全性能會逐漸下降，后續(xù)隨著陰雨天氣的到來，車輛零件銹蝕、路面濕滑等問題都對車輛的安全提出了更高的要求。因此，各企業(yè)在日常巡檢中，應(yīng)當(dāng)將車輛安全問題放在首位，加強維保檢修，對殘舊、故障車輛必須及時予以回收，確保投放路面的車輛保持良好的安全技術(shù)性能。

希望企業(yè)發(fā)揮線下作用

強化規(guī)則規(guī)范用戶行為

網(wǎng)絡(luò)單車具有方便、離散的特點，各企業(yè)的線下管理服務(wù)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有網(wǎng)格化管理架構(gòu)的基礎(chǔ)上，更加積極地擴大與公益組織、志愿者等各種社會資源的合作，充分發(fā)揮社會協(xié)同共治作用，通過組織各種倡議或公益等多種形式的活動，加大正面宣傳，更加靈活、方便地發(fā)動廣大市民自覺遵守車輛使用規(guī)則，積極、主動參與發(fā)現(xiàn)問題，甚至協(xié)助歸整車輛。

目前，各企業(yè)均已建立了各自的用戶信用評分體系，并在各自微信公眾號、APP上設(shè)置了用戶舉報投訴渠道。各企業(yè)可以利用其信用評分體系和舉報渠道，進(jìn)一步強化規(guī)則，充分利用經(jīng)濟手段、“黑名單”機制，進(jìn)而推動行業(yè)內(nèi)用戶信用評分的互通共享，規(guī)范和約束用戶騎行、停放行為。同時，加大GPS、電子圍欄等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，通過技術(shù)手段提高線下管理服務(wù)效率，推動用戶形成良好的使用習(xí)慣。

希望重視資金風(fēng)險防范

盡快改進(jìn)押金管理機制

市交委指出，目前各企業(yè)的用戶押金基本都是依申請退還，在退還過程中用戶不能使用車輛，而押金退還都需要數(shù)天才能退還到用戶賬戶，因此有較多用戶的押金都是沉淀在企業(yè)賬戶里。為確保這些資金的安全，近期已有企業(yè)開始將用戶押金委托給金融機構(gòu)監(jiān)管，更有采取直接以信用取代押金甚至免除押金的做法值得鼓勵。從降低用戶資金安全風(fēng)險方面考慮，市交委希望各企業(yè)高度重視用戶押金等資金安全管理，盡快對目前押金管理機制進(jìn)行優(yōu)化。

對政府管理部門提出的各項要求，各企業(yè)負(fù)責(zé)人表示支持和配合各級政府的管理工作，加大管理投入并進(jìn)一步完善相關(guān)機制，改善和提升管理服務(wù)。

最后，政府管理部門與各企業(yè)也進(jìn)一步倡議廣大市民要愛護車輛、安全騎行、文明用車，共同珍惜和維護單車出行的良好氛圍。

自行車中心城區(qū)停放區(qū)

技術(shù)導(dǎo)則將于近期印發(fā)

市交委也表明，政府管理部門關(guān)于中心城區(qū)道路設(shè)置自行車停放區(qū)的技術(shù)導(dǎo)則已完成修編，將于近期印發(fā)，天河區(qū)、海珠區(qū)已開始先行組織在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置了一批停放區(qū)，有關(guān)經(jīng)驗將在各區(qū)進(jìn)行推廣。后續(xù)，導(dǎo)則發(fā)布后，根據(jù)各區(qū)的道路實際條件，停放區(qū)的設(shè)置還將進(jìn)一步推進(jìn)，道路紅線范圍內(nèi)的自行車停放位置將逐步得到明確。結(jié)合停放區(qū)的設(shè)置，各區(qū)、街道將進(jìn)一步加強對車輛停放等運營的監(jiān)管，有關(guān)部門也將加大對惡意損壞、私自占用、偷盜等違法行為的打擊力度。金羊網(wǎng)

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