8月23日至24日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖率調(diào)研組赴山東調(diào)研中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)和通航發(fā)展情況，實(shí)地考察日照山字河機(jī)場(chǎng)、臨沂沭埠嶺機(jī)場(chǎng)及山東通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，召開中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展座談會(huì)，聽取山東省政府、民航華東地區(qū)各單位有關(guān)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展的意見建議。山東省副省長(zhǎng)王書堅(jiān)出席座談會(huì)。

馮正霖在座談會(huì)上說，中小機(jī)場(chǎng)的管理和發(fā)展問題是民航局年度重點(diǎn)調(diào)研課題。中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)要注重發(fā)揮地方特色，突出功能定位，使其與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)更加契合。要深入研究中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)問題，使其與功能定位相匹配。

馮正霖指出，中小機(jī)場(chǎng)是機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，也是推動(dòng)大眾化航空市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐。2017年，中小機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增速高達(dá)25.1%，高于全國(guó)平均增速12.2個(gè)百分點(diǎn)，其中增速超過50%的達(dá)39個(gè)，不少機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量甚至翻番。隨著民航局“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”政策效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，中小機(jī)場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展的勢(shì)頭將更加強(qiáng)勁。

馮正霖強(qiáng)調(diào)，中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展仍面臨諸多深層次矛盾和問題，必須堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，推動(dòng)中小機(jī)場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展。一要始終堅(jiān)守安全底線。抓好主體責(zé)任落實(shí)，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要落實(shí)本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé);抓好隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè);抓好基礎(chǔ)設(shè)施完善，加大對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全保障資金投入。二要完善中小機(jī)場(chǎng)的布局規(guī)劃，在建設(shè)數(shù)量、建設(shè)規(guī)模、功能融合上下功夫。三要探索建立分級(jí)分類的中小機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)管模式。改變傳統(tǒng)人盯人的保姆式、粗放式配置監(jiān)管資源的安全監(jiān)管模式，結(jié)合我國(guó)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展實(shí)際，建立完善松緊適度、切實(shí)可行的安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中小機(jī)場(chǎng)分級(jí)分類實(shí)施差異化管理。

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