據(jù)北京市住建委消息，京張高鐵上的清河站已經(jīng)開始招標(biāo)站房工程，預(yù)計(jì)5月底前具備開工條件。從規(guī)劃方案上看，清河鐵路樞紐建筑面積將達(dá)到15萬平方米，且能實(shí)現(xiàn)與地鐵13號線、昌平線南延線和19號線支線等三線換乘。

規(guī)劃顯示，清河站位于北五環(huán)以北海淀區(qū)清河鎮(zhèn)，小營西路與西二旗大街之間，距離北京北站11公里，西側(cè)緊鄰地鐵13號線和G7京新高速公路。清河火車站是一座老站，多年前這里的客運(yùn)列車就已漸漸減少，主要是S2線市郊鐵路來往。為配合京張高鐵北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工，從去年11月1日起，清河站已經(jīng)暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

作為京張高鐵的始發(fā)站之一，清河站還將成為北京城北的新地標(biāo)。按照規(guī)劃，清河站為鐵路綜合交通樞紐工程，包括地下兩層、地上兩層、局部夾層。地下一層為換乘空間、城市通廊及配套用房;首層為進(jìn)站廳、鐵路用房、站臺層、站臺雨棚;地上二層為候車廳及配套用房，總建筑面積約15萬平方米。

區(qū)別于北京站、北京南站等現(xiàn)有鐵路樞紐，作為北京“十三五”期間重點(diǎn)打造的鐵路樞紐，清河、星火、豐臺站等都離城區(qū)相對較遠(yuǎn)，接駁問題如何解決?據(jù)了解，清河火車站將建成集火車和地鐵于一體的綜合樞紐，至少攬入三條地鐵線，包括正在建設(shè)的軌道交通昌平線南延和規(guī)劃中的19號線支線都將在此設(shè)站，清河站的地下二層即為軌道交通昌平線南延、19號線支線以及配套用房，此外13號線也將增加清河地鐵站，并隨著清河火車站同期建設(shè)，將來在火車站的首層就可以實(shí)現(xiàn)換乘。

據(jù)了解，近日，北京鐵路局站房工程建設(shè)指揮部在中國鐵路招標(biāo)網(wǎng)正式發(fā)布招標(biāo)公告，對京張鐵路清河站站房、雨棚及相關(guān)工程施工進(jìn)行資格預(yù)審掛網(wǎng)招標(biāo)，計(jì)劃5月底前具備開工條件并進(jìn)場施工。預(yù)計(jì)到2019年底全線建成通車的京張高鐵，最高時(shí)速將達(dá)350公里，北京到張家口的鐵路運(yùn)行時(shí)間也從3.5小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。

(新媒體責(zé)編：zs11)