京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。在公交率先實(shí)現(xiàn)京津冀一卡互通后，北京地鐵的互通計(jì)劃也提上日程。記者近日從北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司獲悉，軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)改造二期工程京津冀交通一卡通改造部分項(xiàng)目建議書日前已經(jīng)取得市發(fā)展改革委批復(fù)。這項(xiàng)改造工程今年年底完成，也就意味著北京地鐵各個(gè)站點(diǎn)都將能刷京津冀互通卡進(jìn)站乘車。

所謂“互通卡”，就是指依照交通運(yùn)輸部互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)行的交通IC卡，卡面標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)。京投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司所屬的路網(wǎng)公司已完成北京軌道交通AFC(自動(dòng)售檢票)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)軟件京津冀互聯(lián)互通功能的研發(fā)工作，并加緊開展了標(biāo)準(zhǔn)軟件新增功能的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試工作，這也為下一步標(biāo)準(zhǔn)軟件的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

為了實(shí)現(xiàn)軌道交通京津冀一卡通互聯(lián)互通，北京地鐵站需要對(duì)目前自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行工程改造。這位負(fù)責(zé)人說，在AFC系統(tǒng)的技術(shù)改造二期工程基礎(chǔ)上，將增加對(duì)京津冀交通一卡通的識(shí)別、處理和管理功能，對(duì)AFC系統(tǒng)軟件和部分硬件進(jìn)行改造。

在發(fā)行和使用上，這種京津冀互通卡與北京一卡通卡一致。交通部門此前曾介紹，市民可在全市169個(gè)人工網(wǎng)點(diǎn)辦理北京發(fā)行的互通卡的購買與充值業(yè)務(wù)。需要提醒的是，按相關(guān)規(guī)則，異地發(fā)行的互通卡在北京不能進(jìn)行充值。

京津冀一卡互通已經(jīng)在公交車上實(shí)現(xiàn)。為響應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展“交通先行”政策，落實(shí)交通部一卡互聯(lián)互通要求，北京市在2015年底已完成京津冀清算中心、北京一卡通、139條公交線路的京津冀互通卡建設(shè)。2016年，北京組織實(shí)施了第二階段任務(wù)，對(duì)剩余的872條地面公交線路一卡通系統(tǒng)車載終端進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了北京市區(qū)地面公交全部線路(除定制商務(wù)公交)支持互通卡刷卡乘車。

據(jù)悉，北京軌道交通相關(guān)升級(jí)改造項(xiàng)目計(jì)劃將在2017年底完成。改造完成后，將實(shí)現(xiàn)京津冀交通互通卡在軌道交通路網(wǎng)的全覆蓋。按照相關(guān)部門的計(jì)劃，今年還將推動(dòng)遠(yuǎn)郊區(qū)實(shí)施郊區(qū)客運(yùn)線路的京津冀交通互通卡升級(jí)改造。(記者 曹政)

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