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中意共建“一帶一路” 未來合作空間巨大

當(dāng)?shù)貢r間3月23日,中國國家主席習(xí)近平在對意大利進(jìn)行國事訪問期間,與意大利總理孔特共同見證簽署和交換中意關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。

此間分析人士在接受中新社記者采訪時稱,中國和意大利攜手共建“一帶一路”,符合兩國根本利益,是實(shí)現(xiàn)互利共贏的又一合作典范,未來兩國合作空間巨大。

中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副院長趙錫軍在接受中新社記者采訪時表示,意大利是傳統(tǒng)貿(mào)易大國,且與古代絲綢之路有著特殊的歷史淵源,因而對于“一帶一路”倡議背后的發(fā)展機(jī)遇有著更深的認(rèn)識。加入“一帶一路”建設(shè)將給意大利經(jīng)濟(jì)注入新的活力。

對此,新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年亦持類似看法。在鄭永年看來,意大利此舉符合其國家利益。一方面,“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容之一是推動基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,而意大利本身有改善國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的迫切需求,加入“一帶一路”建設(shè)有利于推動雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作。另一方面,截至目前,歐洲經(jīng)濟(jì)仍未能成功走出2008年金融危機(jī)的陰影,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。包括意大利在內(nèi)的許多歐洲國家缺乏經(jīng)濟(jì)增長動力,參與“一帶一路”建設(shè),包括共同開拓第三方國際市場,可以為意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。

對于中國而言,意大利的加入意味著“一帶一路”朋友圈的再度擴(kuò)大。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所副所長王朔指出,意大利的加入,不只是多了一個國家這么簡單。隨著未來英國“脫歐”,意大利很可能是歐盟的第三大經(jīng)濟(jì)體,所以意大利加入“一帶一路”建設(shè)具有很大的象征意義。

鄭永年則認(rèn)為,意大利加入“一帶一路”建設(shè)是一個具有指標(biāo)性意義的事件。意大利不僅是歐盟核心國家,也是G7(七國集團(tuán))國家。隨著意大利的加入并獲得實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)利好,相信越來越多的歐盟國家、G7國家會選擇加入“一帶一路”建設(shè)。

那么,未來中意在哪些方面可能迎來進(jìn)一步合作?根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2018年,中意雙邊貿(mào)易額突破500億美元,雙向投資累計(jì)超過200億美元。

趙錫軍說:“隨著意大利加入‘一帶一路’建設(shè),未來中意兩國之間的經(jīng)貿(mào)合作有望出現(xiàn)大幅增長,并在諸多領(lǐng)域達(dá)成協(xié)作,給兩國人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。”

中國社會科學(xué)院歐洲研究所副研究員孫彥紅亦表贊同。孫彥紅表示,中意很多領(lǐng)域存在高度的互補(bǔ),目前合作的深度和廣度雖然發(fā)展比較快,但還有相當(dāng)大的潛力可以挖掘。

孫彥紅進(jìn)一步指出,比如航空航天、汽車、可再生能源等領(lǐng)域,意大利的技術(shù)更為成熟先進(jìn);在高端消費(fèi)品方面,意大利的國際知名品牌更多。但信息技術(shù)、人工智能等方面,中國當(dāng)前走在世界的前沿,如5G技術(shù)等方面可以進(jìn)行深度合作。

此外,意大利被稱為“中小企業(yè)王國”。尤其是皮革、制鞋、紡織、衛(wèi)生陶瓷、機(jī)器制造、家具制品等中小企業(yè)在國際上有著重要影響力。

在王朔看來,意大利的中小企業(yè)可以“搭乘”中國快速發(fā)展的電商平臺,從而推動企業(yè)間電子商務(wù)發(fā)展,讓更多更好的意大利商品出現(xiàn)在中國百姓家。

趙錫軍強(qiáng)調(diào),“一帶一路”倡議不僅僅是關(guān)于經(jīng)貿(mào)合作的,而且是涉及政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等多領(lǐng)域。未來中國和意大利有望以經(jīng)貿(mào)合作為抓手,加強(qiáng)在金融、文化等更多領(lǐng)域的深入合作,譜寫中意合作新篇章。(完)

(新媒體責(zé)編:news1166)

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