中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已運(yùn)行3周年，累計(jì)開(kāi)行2200列，實(shí)現(xiàn)了班列密集化、常態(tài)化開(kāi)行模式，為國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”、國(guó)外貨物“走進(jìn)來(lái)”提供了穩(wěn)定的物流保障，服務(wù)“一帶一路”的作用日益凸顯。

新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹，中歐班列開(kāi)行規(guī)模由最初的每周開(kāi)行1列，發(fā)展為目前每天3列，組織效率和開(kāi)行速度明顯提升，物流成本逐漸降低，吸引了國(guó)內(nèi)外各地貨物在這里快速聚集。

目前，烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā)的班列線路達(dá)到21條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家的26個(gè)城市，與全國(guó)100余家進(jìn)出口企業(yè)合作，貨源組織已輻射廣州、浙江、四川、山東、北京、上海、重慶等十余個(gè)省市。

南軍說(shuō)，疆外貨物占總體貨運(yùn)量的50%左右，貨物品類由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件、石油化工等200多個(gè)品類，運(yùn)輸附加值明顯增加。“許多疆外進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)向?yàn)豸斈君R集結(jié)，再發(fā)往中歐(中亞)國(guó)家，集結(jié)中心立足新疆、服務(wù)全國(guó)作用日益凸顯。”

“企業(yè)搭乘中歐班列運(yùn)輸后，口岸通關(guān)、換裝、運(yùn)行時(shí)間大幅縮短。”中糧屯河糖業(yè)股份有限公司番茄事業(yè)部負(fù)責(zé)人王艷麗表示，運(yùn)輸效率的提高提升了企業(yè)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，目前公司業(yè)務(wù)范圍已擴(kuò)大至哈薩克斯坦、俄羅斯、意大利等國(guó)家和地區(qū)，給企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利好。

與此同時(shí)，進(jìn)出口企業(yè)利用返程列車進(jìn)口中亞及歐洲貨物，形成了“重出重進(jìn)”模式，中歐班列國(guó)際物流品牌影響力擴(kuò)大，服務(wù)“一帶一路”作用得到發(fā)揮。

不僅如此，烏魯木齊集結(jié)中心與連云港、青島港等合作，開(kāi)行了烏魯木齊經(jīng)連云港至印度新德里、烏魯木齊經(jīng)青島港至孟加拉國(guó)方向的公鐵海聯(lián)運(yùn)班列，首次貫通了東西雙向鐵海聯(lián)運(yùn)大通道。南軍表示，隨著集結(jié)中心輻射范圍和服務(wù)能力不斷提升，中歐班列國(guó)際物流品牌影響力會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，將為更多“走出去”企業(yè)帶來(lái)便利。

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