近日，由交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南四�。▍^(qū)）政府共同制定的《珠江水運科學(xué)發(fā)展行動計劃（2016—2020年）》（簡稱《行動計劃》）正式印發(fā)。

　　根據(jù)《行動計劃》，到2020年，珠江水系國家高等級航道網(wǎng)絡(luò)基本建成，高等級航道規(guī)劃達標率達90%；江海聯(lián)運、集裝箱多式聯(lián)運加快發(fā)展，江海聯(lián)運量年均增長8%；營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗和船舶硫氧化物排放分別降低6%、65%。

　　《行動計劃》提出六大發(fā)展任務(wù)。加快推進航道建設(shè)，進一步提升航道通過能力，加快開發(fā)重要支流航道，加大航道資源保護力度；拓展完善港口功能，促進區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展，完善港口集疏運體系，加快西南三線出海通道及重要支流沿線港口建設(shè)；加快推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動水運健康發(fā)展，引導(dǎo)航運企業(yè)規(guī)�；�和集約化發(fā)展，加快發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)；樹立綠色發(fā)展理念，加快推進水運綠色發(fā)展，推進生態(tài)航道和綠色港口建設(shè)，推動船舶節(jié)能減排和大宗貨物陸轉(zhuǎn)水綠色運輸；加強水運安全管理，提升安全管理水平，加強水上應(yīng)急救助能力建設(shè)和信息化建設(shè)；創(chuàng)新水運管理機制，提升綜合管理能力，結(jié)合珠江水運發(fā)展的主要特點，推進珠江水運管理機制創(chuàng)新，著力突破體制機制障礙。

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