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    廣東廣州地鐵二十一號線全線長軌貫通

    6月5日,廣州地鐵二十一號線實現(xiàn)全線長軌貫通。該線路計劃年底建成開通,屆時,廣州地鐵運營里程將突破500公里。

    據(jù)廣州地鐵集團宣傳部部長許坤杰介紹,二十一號線全長61.5公里,共設(shè)21座車站。其中,增城廣場至鎮(zhèn)龍西段長26.2公里,設(shè)9座車站,已于2018年底開通;員村至鎮(zhèn)龍西全長35.3公里,設(shè)12座車站。全線鋪軌長達136.37公里,為加快施工進度,全線分3個施工標(biāo)段,共設(shè)10個鋪軌基地,投入專用機械設(shè)備60多臺套,高峰時共有超過1000名施工作業(yè)人員同時作業(yè)。

    廣州地鐵集團二十一號線機電項目負(fù)責(zé)人嚴(yán)志權(quán)表示,根據(jù)二十一號線建設(shè)前的環(huán)評情況,全線有88個敏感點,為降低對周邊的影響,廣州地鐵二次組織專家對沿線進行環(huán)評,把敏感點增加到100多個,合計設(shè)置各類減振道床48.69公里,通過精細(xì)化管理,采取多項措施確保工程安全與質(zhì)量。

    許坤杰通報,長軌貫通后,二十一號線員村至鎮(zhèn)龍西段將進行線路精調(diào)、電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝及調(diào)試工作。二十一號線開通后,廣州地鐵運營里程將達到513公里。截至5月底,二十一號線員村至鎮(zhèn)龍西段土建工程累計完成88%,水西至鎮(zhèn)龍西段、水西停車場已移交運營調(diào)試,員村至水西段進行機電系統(tǒng)施工,并推進全段剩余附屬工程施工。(完)

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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