論地理，在中部;談發(fā)展，算中游，但敢為人先的安徽人有股子爭(zhēng)上游的血性，這與交通人當(dāng)好先行官的精神特質(zhì)十分契合。在交通扶貧脫貧攻堅(jiān)、建設(shè)“四好農(nóng)村路”的進(jìn)程中，安徽交通人步伐鏗鏘，一條條道路相繼完工，一道道關(guān)卡接連打通，越來越多的貧困地區(qū)和群眾打開了致富大門，走上了康莊大道。

財(cái)政向基層傾斜

優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)出行服務(wù)，是安徽交通助力扶貧脫貧攻堅(jiān)的抓手之一，取得了實(shí)實(shí)在在的成果。5月18日下午，安徽省舒城縣百神廟鎮(zhèn)居民鐘讀明坐在候車亭里，邊玩手機(jī)邊等車。“車子最多10分鐘就能來，我去城里進(jìn)一些化肥農(nóng)藥，再買點(diǎn)日用品回來。”老鐘笑著說。

老鐘今年55歲，他家距舒城城區(qū)30公里。“我做化肥農(nóng)藥生意，每周都要進(jìn)城進(jìn)貨�，F(xiàn)在坐車只要1元錢，好劃算!”鐘讀明坦言，以往票價(jià)貴不說，班車發(fā)車不規(guī)律，時(shí)間沒法掌握。急著進(jìn)城只能包車，來回要160多元。

舒城縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)許教育介紹，2012年，舒城縣利用農(nóng)村客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)到期的時(shí)機(jī)，采取“農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)到期依法終止，給予原車主適當(dāng)補(bǔ)償”的辦法，將分散的私營(yíng)線路統(tǒng)一收回。秉持“政府主導(dǎo)、民生普惠、財(cái)政保障”的服務(wù)理念，舒城縣將城鄉(xiāng)公交一體化納入民生工程，縣財(cái)政每年拿出3000萬元用于車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。全縣一個(gè)價(jià)，上車1元錢，70歲以上老人免費(fèi)乘車。

據(jù)了解，2013年至2015年，舒城縣公交營(yíng)運(yùn)虧損7700萬元，在國(guó)家燃油補(bǔ)貼外，縣財(cái)政共補(bǔ)貼7400萬元，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交完全融合，方便了群眾出行，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，凈化了市場(chǎng)環(huán)境。“財(cái)政增長(zhǎng)應(yīng)向民生傾斜、向基層傾斜。‘一元公交’不能僅算經(jīng)濟(jì)賬，更要算民生這個(gè)大賬!”舒城縣委書記金德元說。

近年來，安徽省積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，通過以點(diǎn)帶面、分步實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)的方法，鼓勵(lì)各地先行先試，為農(nóng)村地區(qū)提供安全便捷高效的出行服務(wù)，增強(qiáng)人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的獲得感。

大規(guī)模建設(shè)貧困縣道路暢通工程

休寧縣白際鄉(xiāng)則是安徽省農(nóng)村道路暢通工程助脫貧促發(fā)展的一個(gè)注腳。

白際位于安徽省與浙江省交界處。1999年，記者曾隨當(dāng)時(shí)的安徽省交通廳領(lǐng)導(dǎo)到這里調(diào)研，一大早從屯溪出發(fā)，4個(gè)多小時(shí)后繞道浙江開化縣，來到淳安縣中洲鄉(xiāng)的太下村民組，再從那里開始爬了3個(gè)多小時(shí)的山路，傍晚才到達(dá)當(dāng)時(shí)黃山市最偏遠(yuǎn)、最貧困、海拔最高的白際鄉(xiāng)。

2004年8月，白際鄉(xiāng)終結(jié)了不通公路的歷史，原生態(tài)旅游隨之升溫。原始森林、流泉飛瀑、古村古道、高山梯田……桃花源般的勝景令人流連忘返。如今，生態(tài)農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游，成了白際鄉(xiāng)最大的資源和品牌。“沒想到有了這條公路，我們這里的許多東西都成了香餑餑。”70多歲的項(xiàng)大爺對(duì)記者說。

休寧縣只是安徽交通大力支持的貧困縣之一。近年來，安徽省委、省政府高度重視農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，要求以皖北地區(qū)、革命老區(qū)、貧困地區(qū)為重點(diǎn)，大力實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工程，不斷提升城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)水平。2015年年底，安徽省明確用3年時(shí)間在全省范圍實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程，建設(shè)農(nóng)村公路7.2萬公里的目標(biāo)任務(wù)，其中31個(gè)貧困縣建設(shè)規(guī)模占比超過50%。

安徽省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)施平表示，安徽將按照“省市統(tǒng)籌，縣負(fù)總責(zé)”的原則，以更實(shí)、更大、更有力的舉措全面加快農(nóng)村道路暢通工程建設(shè)，確保今年6月底前完成縣級(jí)暢通工程，年底前完成鄉(xiāng)級(jí)暢通工程。

在加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，安徽同步推進(jìn)“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”“交通運(yùn)輸+旅游休閑”“交通運(yùn)輸+電商快遞”等扶貧方式，充分發(fā)揮交通助推貧困地區(qū)脫貧致富的步伐。有了交通運(yùn)輸快速發(fā)展的支撐和引領(lǐng)，將有更多貧困地區(qū)人民群眾邁向全面小康。

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