7月22日，新疆首件不停車電子收費系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)工程在G30線吐魯番大河沿吊裝完成，標志著新疆取消高速公路省界收費站工程全面啟動。近期，浙江、安徽、湖北、甘肅、河南等省份都已印發(fā)取消高速公路省界收費站實施方案，加速推進ETC安裝，相關工作進入實質(zhì)性建設階段。

今年的政府工作報告提出，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。5月5日召開的國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。

地方層面，多個省份制定并發(fā)布實施方案。根據(jù)河北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作方案，2019年底，取消全省44個高速公路省界主線收費站、2個省內(nèi)主線站，實施高速公路入口不停車稱重檢測，推廣應用電子不停車收費系統(tǒng)，提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率，實現(xiàn)不停車快捷收費。

安徽的目標是直接拆除省界收費站21個，通過改擴建匝道取消省界收費站5個，另外因鄰省為開放式收費和斷頭路等因素影響需協(xié)商一致后再行拆除的5個，同時增加蕪湖、銅陵2座長江公路大橋收費站ETC車道;開展約750套ETC門架系統(tǒng)、146個高速公路入口不停車稱重檢測系統(tǒng)、248個收費站和690條ETC收費車道軟硬件標準化升級改造、省域聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、系統(tǒng)網(wǎng)絡安全加固等工程建設。

湖北提出，今年年底前拆除26個省界收費站。上海將取消與江蘇、浙江交界的9處高速公路省界收費站。甘肅將拆除10個省界實體收費站。

目前，相關基礎設施建設及ETC安裝工作正在加速推進。“工作量非常巨大、時間非常緊迫、任務非常艱巨。”在7月22日的交通運輸部在線訪談中，河北省交通運輸廳副廳長侯智敏表示，河北省要增設670處ETC門架系統(tǒng)，改造收費車道3974條，全國最多。此外，毗鄰的省份、高速公路運營管理和工程投資多。

據(jù)介紹，ETC的普及推廣是實現(xiàn)不停車快捷收費的核心措施，更是確保今年底前完成省界撤站工作的先決條件和關鍵因素。河北省需要安裝ETC的有875萬戶，每天需要安裝近5萬戶。截至7月10日，江蘇省ETC累計發(fā)行238.99萬，目標完成率達52.79%。

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